جلسه مشترک بگذارید

گروه صنعت- خودروسازان اعتراض خود را برای قیمت‌های مصوب شورای رقابت به وزارت صنعت اعلام کردند. این اعتراض وزیر صنعت را بر آن داشت تا پادرمیانی کند تا جایی که وی در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو از خودروسازان خواست این موضوع را در جلسه‌ای مشترک با مسوولان شورای رقابت مطرح کنند.
در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو، خودروسازان اعتراض خود را نسبت به فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو و قیمت‌های تعیین شده برای خودروهای داخلی مطرح کردند که در این جلسه نعمت‌زاده، وزیر صنعت از خودروسازان خواست تا مشکل خود را در جلسه مشترکی با مسوولان شورای رقابت مطرح و پیگیری کنند‌.
در جلسه اخیر شورای سیاست‌گذاری خودرو، خودروسازان اعلام کردند که با توجه به افزایش قیمت حامل‌های انرژی و مواد اولیه و همچنین نرخ تورم، افزایش سه یا چهار درصدی نمی‌تواند هزینه‌های تولید این شرکت‌ها را جبران کند و به همین دلیل ممکن است کاهش تولید خودرو و کاهش عرضه اتفاق بیفتد‌.
خودروسازان: وقتی قیمت‌گذاری دست ما نیست چطور بازار را کنترل کنیم
همچنین در این جلسه خودروسازان عنوان کردند که مبنای شروط تعیین شده از سوی شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو مشخص نیست و زمانی که قیمت‌گذاری خودرو در اختیار ما نیست، چطور می‌توانیم بازار را کنترل کنیم
در این جلسه خودروسازان ابهاماتی را در مورد فرمول جدید قیمت‌گذاری خودروها که به تصویب شورای رقابت رسیده، مطرح و توصیه کردند تا راه‌‌حل بهینه‌ای برای افزایش تولید خودرو اجرایی شود به‌طوری که خودروسازان ضرر نکنند‌.
در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو، خودروسازان با اشاره به افزایش ۹۳ درصدی تولید خودرو در دو ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل مطرح کردند که افزایش تیراژ تولید خودرو می‌تواند ضرر خودروسازان را کاهش دهد درحالی که قیمت‌های جدید تعیین شده برای خودروها باعث کاهش تیراژ تولید خودرو خواهد شد‌.
در این جلسه وزیر صنعت تاکید کرد تا هرچه سریع‌تر نشست مشترکی بین خودروسازان و مسوولان شورای رقابت برگزار شود تا موضوع قیمت‌گذاری جدید خودروها تعیین تکلیف شود‌.
نعمت‌بخش: وزارت صنعت تکلیف را روشن کند
در عین حال دبیر انجمن خودروسازان ایران نیز با غیرقابل قبول دانستن دستورالعمل جدید قیمت خودرو گفت: اعتراض خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کردیم و قرار است این وزارتخانه با شورای رقابت نشستی را برگزار کرده و تکلیف را روشن سازد‌.
احمد نعمت‌بخش با تاکید بر اینکه خودروسازان به دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو که توسط شورای رقابت چهارشنبه هفته گذشته ابلاغ شد، عمل نخواهند کرد، افزود: در دستورالعمل جدید قیمت خودرو به یکسری فاکتورها توجه نشده در صورتی که این فاکتورها موجب افزایش قیمت خودروها می‌شود‌.
وی اضافه کرد: شورای رقابت به فرمول‌های قبلی خود عمل نکرده به‌گونه‌ای که در سال گذشته قرار بود هر سه ماه یک‌بار در قیمت‌گذاری خودروها تورم بخشی را اعمال کند اما این‌گونه نشد به‌طوری که حدود ۱۵ ماه به موضوع تورم بخشی توجه نشده است‌.
نعمت‌بخش به ایرنا افزود: در دستورالعمل جدید به قیمت آپشن‌ها توجه نشده ضمن آنکه استانداردهای یورو ۲ و ۴ که برای تولید خودروهای جدید اجباری شده، سبب شده قیمت خودروها تا حدود سه میلیون تومان افزایش یابد بنابراین با این قیمت‌های جدید خودروسازان باز هم زیان
خواهند دید‌.
دبیر انجمن خودروسازان در ادامه با اشاره به وظایف شورای رقابت گفت: این شورا وظیفه دارد خودروسازان را از انحصار خارج سازد اما در این مدت چه کار قابل توجهی برای خارج کردن صنعت خودرو از انحصار انجام داده است‌.
وی افزود: اکنون خودروسازان در دو ماهه نخست امسال حدود ۹۲ درصد تولیدات خود را افزایش دادند و دو خودروساز مطرح کشور نیز به صورت انحصاری عمل نکردند تا رقبای خود را از میدان خارج سازند‌.
این فعال حوزه خودرو کشور سپس پیشنهاد داد برای رفع مشکلات کنونی قیمت خودروها در کشور به روش‌های روز دنیا عمل کرده و از تجربه آنها در این زمینه بهره گیریم‌.
نعمت‌بخش افزود: باید هرچه سریع‌تر قوانین دست‌وپاگیر قیمت‌گذاری که از ابتدا توسط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و سپس توسط شورای رقابت اعمال می‌شود، کنار گذاشته شود چراکه این موضوع نتیجه‌ای جز ایجاد فساد و رانت در بازار خودرو نتیجه‌ای نخواهد داشت‌.
وی با اشاره به اینکه تنها ۳۰ درصد مصرف‌کنندگان به خودروهای با قیمت کارخانه دسترسی دارند، تصریح کرد: هم‌اکنون ۷۰ درصد مصرف‌کنندگان نیاز خود به خودرو را از بازار آزاد تامین می‌کنند‌.
این فعال حوزه خودرو ادامه داد: براساس اصول اقتصاد، قیمت کالاها را عرضه و تقاضا تعیین می‌کند ضمن آنکه اکنون ما در بخش عرضه محدودیت داریم و با حجم قابل توجهی از تقاضا مواجه هستیم بنابراین اگر بتوانیم تقاضا را کنترل کنیم به‌طور قطع قیمت‌ها کاهش خواهد یافت‌.
نعمت‌بخش تصریح کرد: برای این منظور اگر اجازه دهند خودروها را به قیمت حاشیه بازار بفروشیم ضمن جلوگیری از رانت و واسطه‌گری، قیمت‌ها نیز در بازار کاهش پیدا خواهند کرد‌.