خبر

معاون وزیر راه:

افزایش قیمت سوخت بدون کاهش قیمت خودرو ظلم به مردم است

وزارت راه- معاون حمل‌ونقل وزارت راه‌و‌شهرسازی افزایش قیمت سوخت به تنهایی را ظلم به مردم دانست و گفت: باید کاهش قیمت خودرو نیز در کنار آن دیده شود. مهرداد تقی‌زاده در دومین نشست کارگروه مسافری که در خصوص مسایل و مشکلات حوزه مسافری و واقعی‌سازی قیمت سوخت و کاهش قیمت خودرو در این وزارتخانه برگزار شد بیان کرد: اولین مساله‌ای که در بحث افزایش قیمت سوخت افکار عمومی را تحت تاثیر قرار می‌دهد، افزایش قیمت‌ها و گرانی محصولات است. اما مردم حق دارند نسبت به افزایش قیمت‌ها حساسیت نشان دهند، زیرا در کشورهایی که قیمت سوخت واقعی و به نسبت کشور ما بالا‌تر است، خودرو از قیمت پایین‌تری برخوردار است.

وی افزایش قیمت سوخت به تنهایی را ظلم به مردم دانست و گفت: باید کاهش قیمت خودرو نیز در کنار آن دیده شود. من همواره در سفرهای درون‌شهری و برون‌شهری خود موضوع افزایش قیمت سوخت و کاهش قیمت خودرو را از مردم سوال کرده‌ام که مردم نیز نسبت به این موضوع پاسخ مثبت داده‌اند.

نایب رییس انجمن انبوه‌سازان تهران:

دولت فکر تولید ثروت در بافت‌های فرسوده را کنار بگذارد

نایب رییس انجمن انبوه‌سازان تهران با بیان اینکه تجمیع و تخریب چند واحد مسکونی در بافت فرسوده نمی‌تواند ما را به اهداف نوسازی و بهسازی بافت‌های فرسوده نزدیک کند، گفت: دولت باید فکر تولید ثروت در ورود به بافت‌های فرسوده را کنار بگذارد. ایرج رهبر در پاسخ به این سوال که انبوه‌سازان چه درخواستی از وزیر جدید راه‌و‌شهرسازی خواهند داشت که در این سال‌ها به آن درخواست‌ها نرسیده بودند، گفت: انتظار ما از وزیر جدید راه‌و‌شهرسازی این است که در جهت تولید و توجه به بخش مسکن فعال‌تر عمل کند.

وی با اشاره به اینکه در دولت‌های نهم و دهم با حرارت زیادی مسکن مهر کلید خورد و انبوه‌سازان با قیمت نازلی وارد این پروژه شدند گفت: به هر حال وارد پروژه مسکن مهر شدیم و نباید ما را در وسط کار و در حالی که در حال غرق شدن هستیم رها کنند. رهبر با انتقاد از سرعت بازسازی و بهسازی بافت‌های فرسوده گفت: ورود سازندگان به بافت فرسوده و تقسیم سود ۵۰ درصدی نمی‌تواند برای انبوه‌سازان مناسب باشد چرا که می‌توانیم به جای ورود به بافت فرسوده در نقاط دیگر هم به ساخت و ساز بپردازیم.

نایب رییس انجمن انبوه‌سازان تهران افزود: به هر حال باید ساخت و ساز در بافت فرسوده به گونه‌ای باشد که عمر مفید ساختمان‌ها به بیش از ۵۰ سال برسد و شیوه شهرسازی مدرن به گونه‌ای رقم بخورد که بالاشهر‌نشینان نیز به سکونت در بافت فرسوده رغبت پیدا کنند. رهبر با انتقاد از استارت پروژه سیروس در بافت فرسوده تهران در سال گذشته گفت: کلنگ این پروژه با حضور آخوندی وزیر مستعفی راه‌و‌شهرسازی به زمین زده شد اما هنوز کاری از پیش برده نشده است.

وی تصریح کرد: باید این تفکر دولت از تولید ثروت در بافت فرسوده کنار گذاشته شود و انبوه‌سازان نیز پیرو همین تفکر انگیزه ورود به بافت فرسوده را داشته باشند.

رهبر ادامه داد: متاسفانه در خصوص پروژه سیروس بدون مطالعه اقدام شد و سوال این است که آیا ساکنان این منطقه واقعا اصالتا در همان منطقه ساکن هستند یا اینکه در این منطقه اجاره‌نشین هستند. وی تاکید کرد: باید یک بررسی جامع و جامعه‌‌شناسی کاملی در خصوص ورود به بازسازی بافت فرسوده صورت گیرد تا در نهایت پروژه با موفقیت کامل به پایان برسد.

مقام ارشد وزارت خارجه هند:

در اجرای توافقنامه چابهار به آمریکا اعتنا نمی‌کنیم

مهر- قائم‌مقام وزیر خارجه هند گفت: کشورش به شایعات درباره سنگ‌اندازی آمریکا بر سر راه قرارداد چابهار اعتنایی نمی‌کند.

تیرو مورتی در حاشیه نشست شورای هماهنگی موافقتنامه چابهار ضمن ابراز خرسندی از امضای این توافقنامه گفت: روز گذشته ملاقات مهمی بین سه کشور توافقنامه چابهار انجام گرفت که البته اولین ملاقات ما هم بود و در این نشست نحوه اجرایی شدن توافقنامه چابهار بین ایران، افغانستان و هند به امضا رسید.

وی افزود: از اینکه اپراتوری بندر چابهار به هندی‌ها واگذار شده بسیار خوشحال است و این نشست اجرای جدی‌تر مسوولیت‌های کشور هند را رسمی کرد. قائم‌مقام وزیر خارجه هند تصریح کرد: شایعاتی درباره سنگ‌اندازی‌های آمریکا بر سر راه این قرارداد در بعضی از نهادهای خبری در حال پخش شدن است اما من به شما می‌گویم تا جایی که برای ما اهمیت دارد ما به این گونه شایعات به هیچ عنوان وقعی نمی‌گذاریم. تمام تلاش ما این است که این توافقنامه به مراحل اجرایی خود برسد و هند سعی می‌کند در این قرارداد به بهترین شکل ظاهر شود.