خبر

ایرلاین‌ها طلبکار شدند‌

دولت زیان ۲۳ توپولف زمینگیر شده را پرداخت کند

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از صدور درخواست این انجمن به مجلس شورای اسلامی به منظور پرداخت زیان زمینگیر شدن ۲۳ هواپیمای توپولف توسط دولت خبر داد. مقصود اسعدی سامانی ضمن اعلام درخواست پرداخت زیان زمینگیر شدن ۲۳ هواپیمای توپولف چهار شرکت هواپیمایی، اظهار کرد: اواخر سال ۱۳۸۹ سازمان هواپیمایی کشوری دستور داد کلیه هواپیماهای توپولف شرکت‌های هواپیمایی زمینگیر شوند و به این طریق از پرواز آنها جلوگیری شد. وی ادامه داد: ۲۳ هواپیمای توپولف موجود در کشور متعلق به چهار شرکت هواپیمایی بودند که خدمات پروازی ارائه می‌کردند و با جلوگیری از پرواز آنها دچار زیان شدید شدند، چرا که هم مسیر پرواز خود را از دست دادند و هم نتوانستند از سرمایه خود به عنوان منبع درآمد استفاده کنند. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با تاکید بر اینکه چهار شرکت هواپیمایی دارای ۲۳ هواپیمای توپولف ضرر و زیان زیادی را متحمل شده‌اند، بیان کرد: از سال ۱۳۸۹ دولت اقدامی برای پرداخت خسارات شرکت‌های هواپیمایی مذکور انجام نداده است و در حال حاضر پیشنهاد می‌کنیم با تعیین قیمت کارشناسی، خسارت‌هایی که شرکت‌های هواپیمایی مربوطه متحمل شده‌اند، پرداخت شود. اسعدی‌سامانی به پیشنهاد ارائه شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی به مجلس شورای اسلامی در راستای تعیین و پرداخت خسارات ۲۳ هواپیمای توپولف زمینگیر شده اشاره و اعلام کرد: انجمن شرکت‌های هواپیمایی پیشنهادی را به مجلس شورای اسلامی ارائه کرده است تا در صورت صلاحدید نمایندگان، در لایحه بودجه ۹۸ در نظر گرفته شود و زیان شرکت‌هایی که متحمل خسارت شده‌اند، پرداخت شود. وی افزود: این پیشنهاد در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به عنوان تبصره الحاق به لایحه بودجه مصوب شده و در صورت تصویب در کمیسیون تلفیق در صحن مجلس ارائه خواهد شد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه رقم خسارات ناشی از زمینگیر شدن ۲۳ هواپیمای توپولف باید توسط کارشناسان رسمی دادگستری تعیین شود گفت: از این طریق خساراتی که به شرکت‌های هواپیمایی تحمیل شده تعیین و پرداخت می‌شود. ‌اسعد‌ی‌سامانی همچنین در مورد اینکه تصمیم دولت در سال ۱۳۸۹ به دلیل خطرات ناشی از سقوط هواپیماهای توپولف و وقایع ناگوار به جا‌ مانده سقوط بود، اظهار کرد: این هواپیماها قابل پرواز بودند و می‌توانستند تا سال ۲۰۲۰ میلادی پرواز کنند.

بازگشت قطارهای پرسرعت به شبکه حمل‌و‌نقل

درحالی‌که فروش بلیت قطارهای پرسرعت از پانزدهم دی‌ماه سال‌جاری متوقف شده بود، مجددا فروش بلیت این قطارها (ترن‌ست) از روز گذشته آغاز شد. محمد رجبی مدیرعامل شرکت حمل‌و‌نقل ریلی رجاء با اعلام خبر از‌سرگیری فروش بلیت قطارهای پرسرعت ترن‌ست‌ها از دیروز (یکشنبه) و فعالیت این قطارها از چهارشنبه هفته جاری، اظهار کرد: در حالی که از دو ماه قبل نسبت به توقف فروش بلیت قطارهای پرسرعت از پانزدهم دی‌ماه سال‌جاری هشدار داده بودیم، پس از یک هفته توقف فروش بلیت، مجددا بلیت‌فروشی‌ها از دیروز آغاز شده است و از چهارشنبه هفته جاری حرکت قطارها به مقاصد یزد و مشهد از سر گرفته می‌شود.

وی ادامه داد: سفرها از پایان هفته جاری با دو ترن‌ست آغاز می‌شود و از ابتدای هفته جاری با چهار تا پنج ترن‌ست کار خود را دنبال می‌کند. مدیرعامل شرکت حمل‌و‌نقل ریلی رجاء در مورد تصمیم اتخاذ شده در ارتباط با مشکلات مالی مربوط به فعالیت این قطارها با توجه به اینکه گفته شد نیازمند مساعدت ۳۰ میلیون یورویی جهت ادامه فعالیت هستند، اظهار کرد: مشکلات مالی کماکان وجود دارد اما امیدوار هستیم با توجه به پیش‌بینی‌های صورت گرفته یارانه قطارها توسط سازمان برنامه و بودجه از ابتدای سال ۱۳۹۸ تخصیص داده شود و در حال حاضر با وجود برخی مشکلات با کمک‌های صورت گرفته از سوی سازمان تامین اجتماعی و وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی فعالیت مربوط به ترن‌ست‌ها را از سر گرفته‌ایم. از ۱۵ دی‌ماه سال‌جاری توقف فروش بلیت قطارهای پرسرعت در دستور کار قرار گرفت و اعلام شد آغاز به کار مجدد فعالیت قطارهای پرسرعت (ترن‌ست‌ها) نیازمند اعتبار ۳۰ میلیون یورویی است.