9 - 04 - 2020
خبر
عدول سازمان هواپیمایی از قوانین تاسیس شرکتها
یک ایرلاین جدید با دو هواپیما آغاز به کار کرد
ایسنا- در شرایطی که طبق قوانین سازمان هواپیمایی کشوری ایرلاینها موظفند برای فعالیت لااقل پنج فروند هواپیمای ملکی در اختیار داشته باشند، این سازمان به تازگی مجوز آغاز به کار یک ایرلاین را نهایی کرد که فعلا تنها دو هواپیما دارد. یکی از قوانینی که در طول سالهای گذشته ابهامها و مسائل مختلفی را در صنعت هوایی ایران به همراه داشته، بحث قوانین مربوط به تاسیس و فعالیت ایرلاینهای داخلی بوده است. در شرایطی که در بسیاری از کشورهای دنیا پس از ابلاغ مجوز به شرکت هواپیمایی مربوطه این انعطافپذیری وجود دارد که آن شرکت تمام یا بخش عمدهای از ناوگان خود را به شکل اجارهای فعال کند، اما قوانین فعلی در ایران شرکتهای هواپیمایی را ملزم میکند برای فعالیت، هواپیمای ملکی در اختیار داشته باشند.
در قواعد فعلی سازمان هواپیمایی کشوری ایرلاین باید حداقل پنج فروند هواپیمای ملکی داشته باشد و در کنار آن ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیز به عنوان آورده برای سرمایهگذاری ثبت و به طور رسمی با تایید مراجع قانونی وارد این صنعت کند. همین مساله باعث شده تعداد زیادی از سرمایهگذاران ترجیح دهند نسبت به ورود به صنعت هوایی اقدام نکرده و در دیگر حوزهها فعالیت کنند. هرچند در ماههای پس از امضای برجام و با روشن شدن نسبی افق پیش روی صنعت هوایی ایران، تقاضاها برای دریافت مجوز راهاندازی ایرلاینهای جدید افزایش یافت، اما آنچه در عمل اتفاق افتاده نشان میدهد سختی قوانین باعث شده سرمایهگذاران تا مرحله نهایی تاسیس ایرلاین پیش نروند. در شرایطی که بسیاری از ایرلاینهای بینالمللی با استفاده از سیاستهای حمایتی توانستهاند ناوگان اجارهای خود را گسترش داده و حتی با انعطافپذیری موجود در این عرصه سن ناوگان خود را پایین آورند، اما ایرلاینهای ایرانی با هواپیماهایی روبهرو هستند که سنشان روزبهروز افزایش یافته و در نهایت درصد زیادی از آنها زمینگیر میشوند. با وجود آن که هنوز سازمان هواپیمایی درباره احتمال تغییر در این قانون سخن نگفته، اما رسما گواهینامه بهرهبرداری جدیدی را به یک شرکت هواپیمایی اعطا کرده که از نظر قوانین موجود هنوز مقدمات قطعی را فراهم نکرده است. طبق اعلام خدایی قائممقام سازمان هواپیمایی کشوری، در حال حاضر این ایرلاین جدید دو هواپیما در اختیار دارد که پروازهایش به زودی و با محوریت فرودگاه ساری آغاز خواهد شد و تا پایان سالجاری باید تعداد هواپیماهای خود را به پنج فروند برساند.
غرضی:
انتخاب هاشمی در هیات مدیره نظام مهندسی غیرقانونی بود
ایلنا- اولین رییس شورای مرکزی سازمان نظاممهندسی ساختمان زوایای جدیدی از فساد و تخلف در سازمان نظاممهندسی را افشا کرد. محمد غرضی رییس ادوار اول تا چهارم شورای مرکزی سازمان نظاممهندسی تهران در رابطه با اخبار منتشرشده درباره جعل مدرک و حقوق ضایعشده مهندسان توسط سیدمهدی هاشمی گفت: در این خصوص مطلب اصلی این است که ابتدا باید توجه کرد در سال ۹۰ تعداد اعضای هیاتمدیره شورای مرکزی استان تهران ۱۵ نفر بوده که با یک اقدام غیرمعمول و با اعلام وزارتخانه این تعداد به ۲۵ نفر افزایش مییابد و با این اقدام سیدمهدی هاشمی که نفر بیست و پنجم لیست منتخبین بود به هیاتمدیره راه مییابد.
وی افزود: در همین راستا پس از اقدام غیرقانونی وزارت راهوشهرسازی، بنده به دیوان عدالت اداری شکایت کردم و دیوان عدالت نیز ابتدا رای به تخلف صورت گرفته داد، تخلفات را تایید کرده و حکم تغییر تعداد و ابطال اقدام انجام گرفته را اعلام کرد. با این حال اما پس از چند وقت، قاضی حکم خود را پس گرفت.
غرضی ادامه داد: پس از ابطال حکم دیوان عدالت اداری شاهد آن بودیم که نفر بیست و پنجم لیست بهصورت آسانسوری به ریاست شورای مرکزی رسید درحالیکه بنده در شورای مرکزی دارای ۹۰ درصد آرای ماخوذه بودم. اولین رییس شورای مرکزی سازمان نظاممهندسی ساختمان در رابطه با این موضوع که ادعا شده امضای احمدینژاد نیز در حکم ریاست سیدمهدی هاشمی بر شورای مرکزی نظاممهندسی نیز جعل شده است، گفت: اینکه فردی توانسته باشد مدارک آن را به قوه قضاییه ببرد کمتر رویداده اما بنده اطلاع زیادی در این خصوص ندارم.

لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد