خبر

آهن ۲۰۰ تومان گران شد
تسنیم – رییس اتحادیه کشوری فروشندگان آهن با بیان اینکه رقابت خریداران در بورس کالا باعث رشد ۲۰۰ تومانی قیمت آهن شده است، گفت: هم‌اکنون در بازار آهن هر کیلو میلگرد و آهن با قیمت ۳۷۰۰ تا ۳۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌‌رسد.محمد آزاد با اشاره به اینکه در حال حاضر عرضه آهن بیش از تقاضای بازار است، اظهار داشت: در ماه‌های پایانی سال ساخت‌و‌ساز رشد کرده و همین امر عاملی می‌شود تا بازار خرید و فروش آهن رونق داشته باشد.وی با بیان اینکه رقابت خریداران در بورس کالا باعث رشد ۲۰۰ تومانی قیمت آهن شده است، افزود: هم‌اکنون در بازار آهن هر کیلو میلگرد و آهن با قیمت ۳۷۰۰ تا ۳۸۰۰ هزار تومان به فروش می‌‌رسد.رییس اتحادیه کشوری فروشندگان آهن تصریح کرد: با نزدیک شدن ماه‌های پایان سال کارخانجات نیازمند نقدینگی بوده و همین موضوع عاملی می‌شود تا رشد عرضه در بازار اتفاق بیفتد.

صادرات خاک صنعتی با مجوز آزمایشگاه استاندارد
تسنیم – به دنبال بخشنامه اخیر گمرک، صادرات هر گونه خاک صنعتی تنها با مجوز آزمایشگاه استاندارد مبنی بر صنعتی بودن خاک صادراتی انجام می‌شود.
به دنبال بخشنامه اخیر گمرک کشور، با تاکید مجدد بر ممنوعیت صادرات خاک زراعی و مرتعی که جنبه ذخایر ژنتیکی یا محیط‌زیستی دارند، صادرات انواع خاک صنعتی از کشور منوط به انجام آزمایش‌ها و نظر آزمایشگاه استاندارد مبنی بر صنعتی بودن خاک صادراتی است.همچنین با توجه به آنکه موسسه تحقیقات خاک و آب‌ در خصوص تشخیص خاک زراعی و سازمان جنگل‌ها، مراتع و آبخیزداری کشور در خصوص تشخیص خاک مرتعی و همچنین دفتر زیستگاه‌ها و امور مناطق در مورد رعایت حفظ ذخایر ژنتیکی یا حفاظت تنوع زیستی به عنوان مرجع تشخیص تعیین شده‌اند، لازم است در صورت احتمال زراعی یا مرتعی، نسبت به استعلام مراتب از این مراجع اقدام شود.

سایپا تمامی تعهدات تا پایان دی‌ماه را با قیمت قبلی تحویل می‌دهد
تسنیم – نماینده ویژه مدیرعامل سایپا در فروش و خدمات پس از فروش گفت: سایپا تمامی تعهدات تا پایان دی‌ماه را با قیمت قبلی تحویل می‌دهد.عبدالله بابایی با اعلام اینکه تمامی تعهدات گروه خودروسازی سایپا که تاریخ تحویل آنها تا ۳۰ دی‌ماه ۹۷ است، با قیمت قبلی تحویل خواهد شد، اظهارداشت: به دنبال دستور ویژه وزیر صنعت در خصوص تکریم مشتریان و افزایش رضایتمندی آنها، سایپا از ابتدای هفته جاری با تشکیل ستاد پاسخگویی به مشتریان، اقدام به دعوت از مشتریانی کرد که به دلیل تاخیر در تحویل خودروهای ثبت نامی خود انتقاداتی را به عملکرد سایپا داشتند.وی افزود: در فراخوانی که انجام شد و با حضور مشتریان در روز شنبه مقرر شد تمامی محصولات پرفروش گروه سایپا با قیمت قبل محاسبه و به مشتریان تحویل شود و در خصوص محصولات دیگر هم تصمیم‌گیری شود.بابایی تصریح کرد: بر همین اساس و در روزهای اخیر این ستاد به صورت منظم با دعوت از نمایندگان مشتریان در خصوص تعدادی از محصولات سایپا همچون چانگان و آریو و شنیدن صحبت‌های آنها تلاش کرده به نحوی رضایت خاطر تمامی این مشتریان را کسب کند.نماینده ویژه مدیرعامل سایپا تاکید کرد: پس از شنیدن صحبت‌های مشتریان و با نظر مدیرعامل سایپا مقرر شد که قیمت تمامی تعهدات گروه سایپا تا پایان دی‌ماه ۹۷ به قیمت قبل برگردد و با همان قیمت مصوبی که در خردادماه ابلاغ شده تحویل شود.وی افزود: با وجودی که این اقدام باعث ایجاد زیان بسیار زیادی برای سایپا خودروسازی خواهد شد ولی به منظور تکریم مشتریان محترم و افزایش رضایتمندی آنها این کاهش قیمت انجام خواهد شد.بابایی گفت: بر همین اساس تمامی دعوتنامه‌هایی که با قیمت‌های جدید صادر شده، باطل هستند و مجددا برای تمامی مشتریان دعوتنامه جدید با قیمت قبلی ارسال خواهد شد و در صورتی که مشتریان، خودرو با قیمت جدید دریافت کرده‌اند، مبالغ اضافه دریافت شده به آنها پرداخت خواهد شد.

ابلاغ دستورالعمل تعیین‌تکلیف خودروهای وارداتی
«جهان صنعت»- دستورالعمل اجرایی هیات وزیران در خصوص تعیین‌تکلیف خودروهای وارداتی و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر ابلاغ شد.به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، به دنبال مصوبه سران قوا و هیات محترم وزیران و الزام تدوین دستور‌العمل اجرایی، ضوابط و دستورالعمل مصوبه شماره ۱۳۷۱۶۱ مورخ ۱۶/۱۰/۹۶ مرتبط با ثبت‌سفارش و ترخیص خودروهای دارای قبض انبار اماکن گمرکی و مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ابلاغ شد.گفتنی است موضوع تعیین‌تکلیف خودروهای وارداتی مدتی است که از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیری شده و مصوباتی از شورای‌عالی سران سه قوه و هیات وزیران را نیز اخذ کرده است.بر اساس این دستور‌العمل کلیه خودروهای مشمول مصوبات مذکور، امکان ترخیص از گمرکات را خواهد داشت.

رشد ۵۳۳ برابری تولید مس کاتد در انقلاب ۴۰ ساله
«جهان صنعت»- تولید مس کاتد ایران از ابتدای انقلاب اسلامی تا سال ۹۶ با رشد ۵۳۳ برابری همراه بوده است. به گزارش روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو)، تولید مس کاتد ایران از ۳۰۰ تن در سال ۶۲ به ۱۶۰ هزار تن در سال ۹۶ افزایش یافته است. میزان تولید این ماده معدنی در سال ۹۶ نسبت به سال ۵۷ رشد ۵۳۳ برابری را نشان می‌دهد.از سوی دیگر طی ۱۰ ماهه سال ۹۷، میزان تولید کاتد مس به ۲۰۰ هزار تن رسید که حاکی از رشد ۱۱ درصدی نسبت به مدت مشابه سال ۹۶ است. این در حالی است که تولید این فلز سرخ در سال‌جاری ۲۰۰هزار تن پیش‌بینی شده بود.همچنین ظرفیت تولید مس از ۳۰۰ تن در سال ۶۲ به ۴۵۹هزار تن در سال ۹۷ افزایش یافته است. ایران با بیش از ۲۲میلیون تن مس محتوی در رتبه هشتم جهان قرار دارد.

خودروهای جدید در تامین لوازم‌یدکی مشکل دارند
خبرخودرو- سخنگوی اتحادیه لوازم‌یدکی خودرو و ماشین‌آلات اظهار داشت: همزمان با کاهش نرخ ارز شاهد کاهش قیمت‌ها در بازار لوازم‌یدکی شدیم. البته نباید تاثیر مثبتی که ترخیص این کالاها بر کاهش قیمت‌ها داشت را نادیده گرفت.
سیدمهدی کاظمی ضمن تقدیر از همکاری خوب گمرکات کشور به تلاش برای رفع موانع واردات قطعه نیز اشاره کرد و گفت: ما تمام تلاش خود را برای از بین بردن موانع تامین بازار لوازم‌یدکی انجام می‌دهیم که در این راستا با صحبت‌هایی که با مدیران رسانه‌ها داشتیم و سخن ما را به مسوولان انتقال دادند شاهد رفع موانع گمرکی برای افرادی هستیم که مشکل خاصی در زمینه واردات ندارند که امیدواریم با شرایط جدید شاهد کاهش قیمت‌ها و رفع کمبودها در بازار لوازم‌یدکی باشیم.
وی گفت: کمبود در بازار لوازم‌یدکی با این میزان واردات قطعا مرتفع نمی‌‌شود لذا باید شرایطی فراهم شود تا واردکنندگان لوازم‌یدکی بتوانند با آرامش خیال در تامین نیاز بازار لوازم‌یدکی یاریگر صنف ما باشند.وی در ادامه افزود: مسوولیت کمبود در بازار لوازم‌یدکی متوجه تولید‌کنندگان داخلی نیست زیرا موانع و مشکلاتی که آنها در مسیر تولید داشتند منجر به کند شدن جریان تولید شد. با این شرایط اما بازهم تلاش کردند تا بازار لوازم‌یدکی بدون التهاب به تقاضای مشتریان خود جواب دهد.
سید‌مهدی کاظمی اذعان کرد: طی صحبتی که با تولید‌کنندگان داشتم، تحریم را فرصتی برای تولید داخل دانستند که امیدواریم با بهتر شدن شرایط به طور کل از واردات بی‌نیاز شویم.وی در پایان گفت: فعالان صنف لوازم‌یدکی برای تامین بازار شب عید نگران هستند لذا باید برای بهبود شرایط، قطعات مورد نیاز هر چه سریع‌تر وارد شوند. البته به عقیده من از التهاب بازار لوازم‌یدکی اندکی کاسته شده زیرا هیچ خودرویی یافت نمی‌شود که به دلیل نبود قطعه در تعمیرگاه‌ها مانده باشد، جز تعدادی معدود که طی سه سال اخیر وارد بازار شده‌اند تامین لوازم‌یدکی بقیه مدل‌ها بدون مشکلی خاص امکان‌پذیر است.