خبر

اولتیماتوم وزیر راه به ۶ ایرلاین برای قطع پروازهای چارتری
وزیر راه‌وشهرسازی از اولتیماتوم به ۶ ایرلاین داخلی برای قطع پروازهای چارتری خبر داد و گفت: در صورتی که این شرکت‌ها پروازهای چارتری خود را قطع نکنند مجوز مسیر پرواز چارتر شده لغو می‌شود‌‌. وزیر راه‌وشهرسازی در حاشیه بهره‌برداری از آشیانه شماره ۲ هواپیمایی ایران‌ایر در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اینکه با وجود تاکید شما مبنی بر ممنوعیت پرواز چارتری اما همچنان این نوع پروازها از سوی شرکت‌های چارتری فروخته می‌شود گفت: فروش بلیت پروازهای چارتری بدون بسته تخلف است و شرکت‌ها باید به همراه یک بسته سفر این پروازها را به فروش برسانند‌‌.
وی ادامه داد: بر اساس ضوابط ایکائو و یاتا، چاتر کسی است که مسافر دارد و با استفاده از یک بسته سفر اقدام به جابه‌جایی مسافران می‌کند‌‌. اینکه ایرلاین‌ها به دلیل آنکه سیستم فروش بلیت ندارند نمی‌توانند پروازهای خود را به فروش برسانند و آن را در اختیار یک آژانس یا چارترکننده‌ قرار می‌دهند و این شرکت چارترکننده با نرخ بالا بلیت را به فروش برساند تخلف است‌‌. وزیر راه‌وشهرسازی تصریح کرد: اینکه اعلام شود پروازهای چارتری کنسلی ندارد و پول مردم را پس نمی‌دهند تخلف است‌‌. دی‌ماه امسال سازمان هواپیمایی کشوری به تمام شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرده از اول بهمن ماه فروش پرواز چارتری بدون بسته سفر ممنوع است. در این راستا نیز به شش شرکت اخطار داده‌ایم تا پروازهای چارتری خود را قطع کنند. در غیر این صورت مجوز این پروازها در مسیری که به آن چارتر می‌کنند قطع خواهد شد‌‌.

دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان:
وام ساخت مسکن تورم‌زا نیست
دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان گفت: به نظر می‌رسد کارت خرید مصالح ساختمانی که ایده وزیر مسکن است، همان خرید دین باشد که در حال حاضر بسیاری از بانک‌های تجاری نیز آن را به مشتریان عرضه می‌کنند‌‌. فرشید پورحاجت درباره نتایج جلسات انبوه‌سازان با سیاستگذاران بخش مسکن اظهار داشت: طی یکی دو ماه اخیر با وزیر راه‌وشهرسازی و معاون مسکن این وزارتخانه بابت احداث ۴۰۰ هزار واحدی که دولت قول داده بسازد، نشست‌هایی داشتیم اما در حال حاضر برنامه مدونی از سوی دولت برای ساخت این واحدها ارائه نشده است‌‌.
دبیر کانون سراسری انبوه‌سازان ادامه داد: بانک عامل بخش مسکن می‌تواند دارندگان ۴۰۰ هزار فقره حساب در صندوق پس‌انداز مسکن یکم را به انبوه‌ساز معرفی کند تا با یکدیگر به مذاکره بپردازند به این صورت که دارنده حساب بر اساس میزان پولی که در اختیار دارد، محله یا منطقه مورد نظر خود برای ساخت مسکن، متراژ مورد علاقه سرمایه‌گذار برای ساخت واحد مسکونی و مانند اینها را به سازنده برای ساخت پیشنهاد دهد تا بر این اساس، منابع صندوق یکم به صورت هدفمند توزیع شود‌‌.
وی افزود: اما در حال حاضر به نظر می‌رسد با افزایش شدید قیمت مسکن و از سوی دیگر کم‌اثر شدن تسهیلات صندوق یکم دیگر مردم تمایلی به افتتاح حساب در این صندوق نداشته باشند چرا که با ۸۰ میلیون تومان تسهیلات، دیگر امکان خرید واحد مسکونی مناسب وجود ندارد‌‌. پورحاجت درباره کارت اعتباری مصالح ساختمانی تصریح کرد: مشکل بزرگ انبوه‌سازان، کمبود مصالح ساختمانی نیست. ما حتی با مازاد مصالح ساختمانی هم روبه‌رو هستیم و کارخانه‌های تولیدکننده مصالح به دلیل نبود خریدار، یکی پس از دیگری در حال تعطیلی هستند‌‌. وی راهکار کاهش قیمت مسکن را اعطای تسهیلات به سازنده دانست و افزود: اگر منابع مالی به حوزه تولید مسکن سرازیر شود و سپس واحدهای ساخته‌شده را بر اساس همین وام پرداخت شده، به مشتریان فروش اقساطی کند در این صورت وام‌های پرداخت شده نیز تورم‌زا نخواهند بود‌‌. پورحاجت درباره سودی که انبوه‌ساز از خریدار دریافت می‌کند، بیان کرد: باید حاشیه سود برای سازنده در نظر گرفته شود اما در مقابل، سازنده نیز متعهد شود که ساخت و ساز را در اسرع وقت به فروش برساند به این شرط که دستگاه‌های صادرکننده استعلامات و مجوزها در صنعت ساختمان مانند شهرداری‌ها، نظام مهندسی‌ها، دستگاه‌های خدمات‌رسان مانند آب، برق، گاز و‌‌.‌‌.‌‌. که عمدتا با نگاه درآمدی این موانع را ایجاد می‌کنند، از مسیر راه ساخت و ساز حذف شوند یا کاهش یابند‌‌.