24 - 05 - 2020
خبر
کاهش ۲ درصدی سود وام مسکن صندوق یکم
در بافت فرسوده
تسنیم- معاون وزیر راهوشهرسازی با اشاره به کاهش ۲ درصدی سود تسهیلات صندوق پسانداز یکم، گفت: ۲۵۰۰ میلیارد تومان از محل وجوه اداره شده برای اجرای برنامه بازآفرینی شهری تخصیص مییابد. هوشنگ عشایری با بیان اینکه زمینه اجرای طرح بازآفرینی شهری را فراهم کردهایم اظهار کرد: میزان نرخ سود تسهیلات سپردهگذاری صندوق پسانداز یکم برای نوسازی مناطق بافتهای فرسوده از هشت به شش درصد کاهش یافته است. وی تصریح کرد: با برگزاری جلسه اجرای بازآفرینی شهری مقرر شد از محل وجوه اداره شده ۲۵۰۰ میلیارد تومان پرداخت برای اجرای این طرح تخصیص یابد. وی افزود: طبق طرح بازآفرینی شهری باید سالانه ۱۰۰هزار واحد مسکونی در مناطق فرسوده شهری ساخته و طی پنج سال ۵۰۰ هزار واحد مسکونی در قالب بازآفرینی شهری و با استفاده از تسهیلات و انجام زیرساختها نوسازی شود. معاون وزیر راهوشهرسازی درباره ایجاد ۳۰۰ هزار شغل با تولید و ساخت واحدهای مسکونی در این طرح گفت: با نوسازی هر واحد مسکونی ۸۵ متری یک شغل به صورت مستقیم و ۵/۱ شغل به صورت غیرمستقیم ایجاد میشود در نتیجه با ساخت ۱۰۰هزار واحد مسکونی ۲۵۰ هزار شغل ایجاد میشود. عشایری گفت:۵۰ هزار شغل نیز با ایجاد فضاهای عمومی به متراژ یک میلیون متر مربع از جمله مدرسه، بیمارستان و مجتمعهای تجاری در محلات ایجاد میشود.
احتمال افزایش عوارض جادهها
سازمان راهداری و حملونقل جادهای با موافقت شورای اقتصاد برای تامین هزینههای نگهداری راهها، ۶۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت منتشر میکند. با موافقت شورای اقتصاد و ابلاغ سازمان برنامه و بودجه، وزارت راهوشهرسازی با عاملیت سازمان راهداری و حملونقل جادهای مجاز شد برای حفظ و نگهداری راههای شریانی کشور، اوراق مشارکت ریالی منتشر و عرضه کند.
بر اساس این مصوبه، سازمان راهداری میتواند تا سقف ۶۰۰ میلیارد تومان به انتشار اوراق مشارکت صرفا برای «ارتقای ایمنی جادههای کشور»، «بهبود رویههای راهها» و «اجرای طرحهای ایمنسازی و نگهداری راههای شریانی کشور» اقدام کند. همچنین این شورا، سازمان راهداری را مکلف کرده تا بازپرداخت سودهای علیالحساب، کارمزد و سایر هزینههای ناشی از انتشار اوراق مشارکت را از محل منابع داخلی خود تامین کند. همچنین این سازمان باید اعتبار لازم برای هزینههای مذکور را در بودجه سنواتی خود منظور کند.
گفتنی است از دیگر مصوبات دیروز شورای اقتصاد، مکلف شدن وزارت راهوشهرسازی به ارائه پیشنهادات خود در خصوص بازنگری در نرخ عوارض آزادراهی است. در حال حاضر سه آزادراه تهران ـ قم، کرج ـ قزوین و بخش کوچکی از آزادراه بندرعباس ـ سیرجان که در استان هرمزگان واقع است، آزادراه دولتی هستند که نرخ عوارض این آزادراهها در شورای اقتصاد به تصویب میرسد. بر اساس قانون، عوارض سایر آزادراهها که خصوصی محسوب میشوند، توسط وزیر راهوشهرسازی تعیین میشود. داوود کشاورزیان رییس سابق سازمان راهداری و حملونقل جادهای در گفتوگو با مهر نیز پیش از این از ارائه پیشنهاد این سازمان به شورای اقتصاد برای افزایش عوارض آزادراههای دولتی از جمله آزادراه تهران ـ قم تا سقف ۱۵۰۰ تومان (سه برابر نرخ فعلی) و مخالفت شورای اقتصاد با آن خبر داده بود.
بهترین خطوط هوایی جهان در سال ۲۰۱۸
سنگاپور در صدر
خط هوایی سنگاپور با کنار زدن خط هوایی قطر، بهترین خط هوایی جهان در سال ۲۰۱۸ شد.
در آخرین ردهبندی «اسکایترکس»، شرکت هوایی سنگاپور بهترین خط هوایی جهان در سال ۲۰۱۸ شده است. شرکت سنگاپور ایرلاینز که در سالهای اخیر همیشه جزو بهترین خطوط هوایی جهان بوده، توانسته با طراحی آرامشبخش فضای سرنشین و کترینگ عالی با تنوع غذایی بالا که شامل غذاهای مختلف شرق آسیاست، عملکرد بهتری در مقایسه با خطوط عربی داشته باشد.
شرکت سنگاپور ایرلاینز در سال ۱۹۴۷ توسط شرکت مالاین ایرویز تاسیس شد. قطب این شرکت هواپیمایی، فرودگاه چانگی سنگاپور است.
این شرکت هواپیمایی که حامل پرچم سنگاپور است، طی پنج سال اخیر بیش از ۸۰ میلیون مسافر را جابهجا کرده است. این شرکت هماکنون جزو پنچ شرکت بزرگ هوایی جهان محسوب میشود.پس از سنگاپور ایرلاین، شرکت قطرایر قرار دارد. این شرکت چند سالی است که توانسته جزو بهترین خطوط هوایی جهان شود و در سال ۲۰۱۷ هم بهترین خط هوایی جهان شده بود. این شرکت رقابت تنگاتنگی با شرکتهای هوایی در امارات متحده عربی مخصوصا امارات و الاتحاد دارد.
سومین خط هوایی جهان امسال آل نیپون ژاپن است. شرکتهای ژاپنی در سه سال اخیر رشد کیفیت قابل توجهی داشتهاند. این شرکت از اولین استفادهکنندگان هواپیمای بسیار پیشرفته بوئینگ ۷۸۷ در جهان است.
شرکت هوایی امارات در مکان چهارم این لیست قرار دارد. این شرکت همیشه در ۱۰ سال اخیر در بین بهترین خطوط هوایی جهان بوده است.
لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد