خبر

تسهیلات نامحدود دولت برای خرید شناور مسافری
بر اساس اعلام راستاد مدیرعامل سازمان بنادر، این سازمان به کلیه شرکت‌های خصوصی که از طریق سازندگان کشتی داخلی شناورهای جدید مسافری خریداری کرده و وارد ناوگان ایران می‌کنند، تسهیلاتی نامحدود اختصاص خواهد یافت. این سیاست که با هدف توسعه فعالیت‌های بخش خصوصی در حوزه دریایی کشور در دستور کار قرار گرفته، با استفاده از وجوه اداره شده سازمان بنادر و منابع حاصل از این تردد مالی اجرایی خواهد شد.
این سازمان همچنین اعلام کرده که پیش‌بینی می‌شود با گسترش فعالیت‌های کشور در حوزه گردشگری دریایی و افزایش تعداد شناورهایی که امکان جابه‌جایی مسافران را دارند، شرایط برای کاهش تعداد گردشگران کشور که به مناطق دریایی همسایه سفر می‌کنند، کاهش یابد و بتوان بخشی از گردش مالی مورد نیاز بخش خصوصی در حوزه دریایی را از طریق گردشگران پاسخ داد.
هادی حق‌شناس معاون دریایی سازمان بنادر نیز با اشاره به رویکرد مثبت این سازمان در رابطه با گسترش تعداد گردشگران دریایی اظهار کرد: یکی از اصلی‌ترین برنامه‌های سازمان بنادر گسترش فرهنگ دریانوردی در بخش‌های مختلف کشور خواهد بود. با توجه به ظرفیت‌های گسترده‌ای که آب‌های ایران دارند، می‌توان انتظار داشت با توسعه این فعالیت‌ها تعداد گردشگران دریایی ایران افزایش یابد.
به گفته وی، این سازمان به منظور افزایش تعداد گردشگران دریایی تلاش می‌کند با تمام امکانات موجود حمایت‌های لازم را از گسترش فرهنگ دریایی و سفر دریایی در دستور کار قرار دهد.
حق‌شناس با اشاره به رشد تعداد مسافران دریایی در سال‌های گذشته افزود: با افزایش تعداد شناورهای مسافری و همچنین نوسازی آنها پیش‌بینی می‌شود این روند افزایش پیدا کند. همچنین با تلاش‌هایی که صورت گرفته امکان برقراری مسیرهای دریایی مسافری در دریای خزر نیز وجود خواهد داشت.

دریافت مالیات بر ارزش افزوده از حمل‌ونقل ریلی
با وجود معافیت قانونی
وزارت راه- با وجود پیگیری‌های متعدد از سوی شرکت راه‌آهن، شرکت‌ها و فعالان حمل‌ونقل ریلی، بند «ب» ماده ۵۲ قانون برنامه ششم توسعه مبنی بر محاسبه مالیات بر ارزش‌افزوده خدمات حمل‌ونقل ریلی با نرخ صفر از سوی سازمان امور مالیاتی اجرایی نشده است.
نوراله بیرانوند در گفت‌وگو با پایگاه خبری وزارت راه‌و‌شهرسازی با اشاره به اجرایی نشدن بند «ب» ماده ۵۲ قانون برنامه ششم توسعه مبنی بر محاسبه مالیات بر ارزش‌افزوده با نرخ صفر برای حمل‌ونقل ریلی اظهار داشت: بر اساس این بند مالیات بر ارزش‌افزوده خدمات حمل‌ونقل ریلی علاوه بر معافیت‌های مذکور در بند (۱۲) ماده (۱۲) قانون مالیات بر ارزش‌افزوده با نرخ صفر محاسبه خواهد شد.
وی افزود: این بند از سوی قانونگذار با هدف ایجاد مزیت رقابتی در حمل‌ونقل ریلی نسبت به سایر شقوق حمل‌ونقل و افزایش مطلوبیت این شق حمل‌ونقل تدوین شده است.
این مقام مسوول در شرکت راه‌آهن بیان کرد: با معافیت پرداخت مالیات بر ارزش‌افزوده از سوی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی، هزینه تمام‌شده کاهش می‌یابد.
معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل شرکت راه‌آهن تصریح کرد: اجرایی نشدن این بند و دستورالعمل‌های اجرایی آن باعث پدید آمدن مشکلاتی در صورت‌های مالی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی شده و منجر به متضرر شدن آنها می‌شود.
بیرانوند با توجه به گذشت نزدیک به دو سال از ابلاغ قانون برنامه‌ ششم توسعه به دستگاه‌های اجرایی از سازمان امور مالیاتی درخواست کرد نسبت به اجرایی شدن بند (ب) ماده (۵۲) همکاری‌های لازم را داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: به‌منظور اجرایی شدن بند (ب) ماده (۵۲) قانون برنامه ششم توسعه، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نامه‌ای به سازمان امور مالیاتی ارسال کرده و بخش خصوصی نیز از طریق انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی این موضوع را پیگیری کرده است.
معاون شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ورود معاونت حقوقی ریاست جمهوری به منظور رفع موانع پیش‌ روی اجرای این بند را موثر دانست.
گفتنی است‌‌ شرکت‌ها و فعالان حمل‌ونقل ریلی از طریق انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی با ارسال نامه‌ای به رییس مجلس شورای اسلامی و معاون اول رییس‌جمهور جهت اجرای کامل بند (ب) ماده (۵۲) قانون برنامه ششم در خصوص محاسبه مالیات بر ارزش‌افزوده خدمات حمل‌ونقل ریلی با نرخ صفر خواسته خود را اعلام کرده‌اند.

هفتاد و یکمین جلسه شورای راهبردی حوزه سلامت
در گیلان برگزار شد
هفتاد و یکمین جلسه شورای راهبردی حوزه سلامت صبح روز دوشنبه، در دفتر ریاست دانشگاه علوم‌پزشکی گیلان برگزار شد‌.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی دانشگاه علوم‌پزشکی گیلان (وب دا)؛ هفتاد و یکمین جلسه شورای راهبردی حوزه سلامت، صبح روز دوشنبه، با رویکرد بررسی برنامه‌های دانشگاه برای ساماندهی و توانمندسازی منابع انسانی، در دفتر ریاست دانشگاه علوم‌پزشکی گیلان، برگزار شد‌.
دکتر شاهرخ یوسف‌زاده‌چابک رییس دانشگاه علوم‌پزشکی گیلان در این جلسه با اشاره به اهمیت مدیریت نیروی انسانی در اجرای برنامه‌های دانشگاه، گفت: در حال حاضر حرکت دانشگاه در مسیر برنامه راهبردی ترسیم شده است‌. در این زمینه کارکنان باید خود را به دانش روز مجهز کنند‌. وی افزود: باید رویکرد معاونت توسعه و مدیریت منابع در جهت توانمندسازی نیروی انسانی باشد‌. در این راستا ایجاد انگیزه در کارکنان و توانمندسازی آنها بزرگ‌ترین چالش سازمان‌ها محسوب می‌شود‌.
دکتر یوسف‌زاده تصریح کرد: برای تحقق برنامه‌های استراتژیک دانشگاه و حرکت در مسیر چشم‌انداز ترسیم شده (پیشرو بودن در بین دانشگاه‌های نسل سوم)، باید توزیع مناسب نیروی انسانی در سطح صف و ستاد به درستی انجام بگیرد‌. در این زمینه، توانمندترین افراد باید در ستاد فعالیت نمایند‌.
وی با اشاره به جوان‌گرایی و ظرفیت‌های موجود در تیم مدیریتی دانشگاه علوم‌پزشکی گیلان خاطرنشان کرد: در این زمینه، بازمهندسی فرآیندها و تحلیل وضعیت موجود، می‌تواند مثمرثمر باشد‌.
هفتاد و یکمین جلسه شورای راهبردی حوزه سلامت صبح روز دوشنبه، در دفتر ریاست دانشگاه علوم‌پزشکی گیلان، برگزار شد‌.