خبر

ایساکو اول شد، آرین‌موتور آخر
ایسنا- شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارش ارزیابی عملکرد شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو در سال ۱۳۹۶ را منتشر کرد. طبق این گزارش ایساکو در رتبه اول و آرین موتور تابان در رتبه آخر رده‌بندی قرار گرفته است. براساس گزارش منتشر شده از ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش خودروهای سواری عرضه شده در سال ۱۳۹۶، در گروه شرکت‌های دارای بیش از ۱۰ نمایندگی مجاز، ایساکو رتبه اول رده‌بندی را کسب کرده است. پس از آن پارس خودرو در رتبه دوم، جهان نوین آریا در رتبه سوم، سایپا یدک در رتبه چهارم، مزدا یدک در رتبه پنجم، نگین خودرو در رتبه ششم، ایرتویا در رتبه هفتم، رامک یدک در رتبه هشتم، اطلس خودرو در رتبه نهم، بم خودرو در رتبه دهم، آسان موتور در رتبه یازدهم، آرین موتور پویا در رتبه دوازدهم، مدیا موتورز در رتبه سیزدهم و مدیران خودرو در رتبه‌ چهاردهم و آخر رده‌بندی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو قرار گرفته‌ است‌ اما در گروه شرکت‌های دارای کمتر از ۱۰ نمایندگی مجاز نیز شرکت پرشیا خودرو در رتبه اول این گروه قرار دارد. پس از آن شرکت معین موتور در رتبه دوم، ستاره ایران در رتبه سوم، آلفا موتور در رتبه چهارم، کارمانیا در رتبه پنجم، افرا موتور در رتبه ششم و آرین موتور تابان در رتبه هفتم و آخر رده‌بندی قرار گرفته‌ است.

سایپا شرکت‌های قطعه‌سازی خود را واگذار می‌کند
ایرنا- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از آمادگی برای واگذاری قطعه‌سازی‌های زیرمجموعه این گروه خبر داد و گفت: استراتژی سایپا خالی شدن از قطعه‌سازی است؛ هرچند قصد نداریم چوب حراج به دارایی‌های خود بزنیم، اما قطعه‌سازی را به خریداران با صلاحیت واگذار می‌کنیم.
محسن قاسم جهرودی در نشست هم‌اندیشی قطعه‌سازان خودرو سراسر کشور، وضعیت کنونی این گروه را ناشی از ورود به حوزه‌هایی از جمله خرید اموال مازاد، سهامداری و قطعه‌سازی عنوان کرد.
جهرودی یادآور شد: امروز همه کسانی که گمان می‌کردیم شرکای تجاری مطمئنی برای ایران هستند زمزمه خروج از ایران سر داده‌اند؛ این شرایط نشان می‌دهد آنچه برای کشور باقی می‌ماند تولیدکنندگان داخلی هستند. «اکنون سایپا با ۴۳۰ هزار قطعه‌ساز به صورت مستقیم همکاری می‌کند.»
وی به قرار گرفتن قطعه‌های منفصله در فهرست تحریم‌های جدید اشاره کرد و گفت: در دور جدید تحریم‌ها، قطعه‌های منفصله در فهرست تحریم‌ها قرار گرفته که نشان می‌دهد هدف آنها زدن اشتغال است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: با توجه به چنین شرایطی نظرات خود را به وزیر صنعت، معدن و تجارت ارائه و قطعه‌سازان مرتبط را به «گروه یک» کالایی منتقل کردیم که دلیل این اقدام خودکفایی ۹۰ درصدی برخی از مجموعه‌ها بود. وی در ادامه در تشریح سیاست‌های حمایت از قطعه‌سازان نیز گفت: براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده تا حدود ۵۰ روز، هفته‌ای یک هزار میلیارد ریال منابع مالی به قطعه‌سازان پرداخت خواهد شد که این رقم جدا از میزان پرداختی به صورت روزانه است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا یادآورشد: در حالی بر حمایت از تولید داخل تاکید داریم که نرخ سود تسهیلات به ۲۷ درصد می‌رسد. وی ادامه داد: اکنون فشار زیادی به قطعه‌سازان وارد می‌شود، براین اساس اطلاعات خود را به صورت شفاف در اختیار شورای رقابت قرار داده و درخواست افزایش قیمت را مطرح کرده‌ایم؛ در ابتدا با افزایش ۲۵/۱ درصدی نرخ‌ها موافقت شد که این میزان اندک، کمکی برای جلوگیری از افزایش زیان‌ها نکرد.

غنی‌سازی این بار از نوع ضایعات!
ایسنا- رییس پژوهشکده علوم و صنایع غذایی مازندران گفت: تقویت کارخانه‌های غنی‌سازی ضایعات مواد غذایی باعث درآمدزایی و ایجاد اشتغال می‌شود و همچنین برای تولید برخی از محصولات استراتژیک نیز می‌توان از آنها بهره گرفت. رضا اسماعیل‌زاده کناری اظهار کرد: موادی که طی فرآوری کارخانجات مواد غذایی به عنوان محصول تلقی نشود، دورریز در نظر می‌گیرند و برای کاربردهای بسیار جزیی استفاده می‌شود. وی با اشاره به روش‌های کاهش ضایعات در مواد غذایی، تصریح کرد: تکنولوژی و روش تولید، ماشین‌آلات انتخاب شده و طراحی آن برای خط تولید و مواد اولیه برای فرآوری مواد غذایی از عوامل موثر در کاهش ضایعات است. رییس پژوهشکده علوم و صنایع غذایی مازندران با بیان اینکه در زمان گذشته برای تولید پنیر، در شیر از سرکه استفاده می‌کردند، گفت: در آن زمان پنیر تولید شده بسیار کم و آب پنیر بیشتری تولید می‌شد که همه آن جز ضایعات بود، پس از آن در کارخانجات از سیستم آنزیمی استفاده می‌کردند تا راندمان تولید پنیر افزایش پیدا کند و امروزه برای تولید این محصول از سیستم‌های قشایی استفاده می‌کنند که این امر تولید پنیر را به شدت افزایش داده و ضایعات بسیار کم می‌شود. ‌

پرداخت ۱۱۰ میلیارد تسهیلات اشتغال روستایی
عضو هیات مدیره بانک توسعه تعاون که یکی از بانک‌های عامل اجرای طرح ملی اشتغال روستایی است، گفت: تاکنون ۱۱۰۰ میلیارد ریال تسهیلات برای ۱۰۲۷ طرح پرداخت شده است.
سید باقر فتاحی درباره عملکرد پرداخت تسهیلات اشتغال در قالب «برنامه ملی اشتغال روستایی» گفت: یکی از کلیدی‌ترین مشکلات جامعه، موضوع اشتغال است که بخش مهمی از دغدغه نظام و حاکمیت نیز محسوب می‌شود. وی افزود: بر همین اساس در سال گذشته با مجوز رهبر انقلاب، ۵/۱ میلیارد دلار از صندوق توسعه ملی برای برنامه اشتغال پایدار روستایی اختصاص پیدا کرد و بر‌اساس این اختیار، مصوبه برداشت معادل ریالی ۵/۱ میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه به میزان حدود شش هزار میلیارد تومان در شهریورماه سال گذشته از مجلس شورای اسلامی به دولت ابلاغ شد و آیین‌نامه اجرایی برنامه ملی اشتغال روستایی نیز در آبان ماه سال گذشته به سازمان‌های ذی‌ربط از جمله معاونت روستایی ریاست جمهوری، وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی به عنوان مجری و سازمان برنامه و بودجه به عنوان ناظر ابلاغ شد.
عضو هیات مدیره بانک توسعه تعاون افزود: پس از ابلاغ آیین‌نامه اجرایی، سه بانک توسعه تعاون، بانک عامل حوزه کشاورزی و پست بانک به همراه صندوق کارآفرینی امید به عنوان چهار بانک و موسسه عامل اجرای برنامه ملی اشتغال تعیین شدند تا تسهیلات اشتغال روستایی از طریق این چهار بانک و موسسه عامل به متقاضیان پرداخت شود.

برای عبور از بحران‌های موجود مجبور به توقف واردات خودرو هستیم
‌خبر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص ممنوعیت واردات خودرو اظهار داشت: در شرایط فعلی که قیمت ارز در حال رشد است و وضعیت پولی کشور مناسب نیست ممکن است دولت نتواند ارز مورد نیاز واردات خودرو را تامین کند چرا که با بازگشت تحریم‌ها درآمد دولت کاهش یافته است و در مواقعی که درآمد کشور کم است باید از مخارج نیز کاسته شود. محمدرضا منصوری گفت: توقف واردات در مقطع زمانی کوتاهی انجام می‌شود و همیشگی نیست و به نظر می‌رسد برای گذر از بحران مجبور هستیم که واردات خودرو را که مبلغ قابل توجهی ارز به آن تعلق می‌گیرد متوقف کنیم. نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: البته می‌توان از طرق گوناگون تاثیرات این تصمیم را کاست‌، مانند آزادسازی خودروهایی که در مناطق گمرکی دپو شده است‌؛ حتی خودروهای خارجی با ۱۰ سال کارکرد را به جای اسقاط می‌توان وارد بازار کرد چرا که این خودروها علاوه بر اینکه کیفیت خوبی دارند ارز بری ندارند. با این کار ضمن آرام‌سازی بازار با جلوگیری از خروج ارز می‌توان به اقتصاد کشور نیز کمک کرد.