خبر

سقف و کف نرخ بلیت پروازهای نوروزی مشخص شد؛
از ۶۳ تا ۶۹۸ هزار تومان
فارس- حداقل و حداکثر قیمت بلیت پروازهای داخلی شرکت‌های هواپیمایی برای نوروز ۹۷ اعلام شد، مسافران برای خرید بلیت فقط از سه طریق سایت شرکت‌‌های هواپیمایی، آژانس‌های فروش بلیت شرکت‌ها و آژانس‌های دارای مجوز بند الف، اقدام کنند‌. در راستای جلوگیری از بروز بازار سیاه در ایام پرتقاضای نوروز، حداقل و حداکثر قیمت بلیت پروازهای داخلی نوروزی اعلام شد‌. مسافران در صورت مواجهه با قیمت‌های نجومی و متفرقه، حتما موضوع را به اطلاع ‌سازمان تعزیرات حکومتی یا سازمان هواپیمایی کشوری برسانند‌. قیمت‌ صندلی شرکت‌های هواپیمایی بسته به روز، ساعت پرواز و مسیر دارای نرخ‌‌های متفاوت است‌. بنابراین گزارش کمترین نرخ بلیت نوروزی مربوط به مسیر شیراز- بندرعباس شرکت آسمان با قیمت ۶۳۰۰۰ تومان و حداکثر آن ۲۵۵۰۰۰ تومان و بیشترین نرخ بلیت مربوط به مسیر قشم- تبریز شرکت زاگرس به قیمت ۶۹۸۰۰۰ تومان و حداقل آن ۲۰۰۹۲۰ تومان است‌. بنا بر این گزارش، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در این‌باره به فارس گفت‌: حداقل و حداکثر قیمت‌ها مشخص شده است و اگر سایتی خارج از این نرخ‌‌های تعیین شده، قیمت متفرقه (بیشتر) ارائه دهد، غیرقانونی عمل کرده است‌. مقصود اسعدی‌سامانی ادامه داد‌: مسافران نوروزی می‌توانند نرخ‌ها را از طریق آدرس اینترنتی انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران مشاهده کنند‌. وی اظهار داشت‌: مسافران برای تهیه بلیت فقط از ۳ طریق سایت شرکت‌‌های هواپیمایی، آژانس‌های فروش بلیت شرکت‌ها و آژانس‌های دارای مجوز بند الف، اقدام کنند‌. اسعدی‌سامانی بیان کرد‌: مسافران اگر با نرخ‌های نجومی و متفرقه مواجه شدند، حتما موضوع را به اطلاع سازمان تعزیرات حکومتی و یا سازمان هواپیمایی کشوری برسانند‌. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی هشدار داد‌: بارها مشاهده شده است که مسافران برای خرید بلیت با بهایی کمتر، سراغ سایت‌های متفرقه فروش بلیت هواپیما رفته‌اند اما زمانی که وارد فرودگاه شده‌اند به آنها اعلام می‌شود که نام آنها در فهرست مسافران شرکت هواپیمایی نیست؛ بنابراین مسافران فقط از طریق مراجع رسمی و معرفی شده نسبت به تهیه بلیت اقدام کنند‌. طرح سفرهای نوروزی از ۲۶ اسفندماه ۹۶ آغاز می‌شود و تا ۱۵ فروردین‌ماه ۹۷ ادامه دارد‌.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی‌:
۸۰ درصد ظرفیت بنادر شمال کشور خالی مانده است
ایسنا- مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر این‌که بنادر کشور فقط محلی برای تخلیه، بارگیری و ترابری کالا نیستند، گفت‌: ظرفیت بنادر شمالی کشور حدود ۳۰ میلیون تن است که در حال حاضر از شش میلیون تن ظرفیت آن (۲۰ درصد) استفاده می‌شود و برای ارتقای این سهم، نیازمند استفاده از تسهیلات مناطق آزاد و ویژه اقتصادی هستیم‌. محمد راستاد معاون وزیر راه‌و‌شهرسازی در مراسم امضای تفاهم‌نامه میان سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان منطقه آزاد انزلی که با حضور مرتضی بانک، دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و همچنین رضا مسرور، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد برگزار شد، اظهار کرد‌: با این رویه شاهد هم‌افزایی و مشارکت سازمان‌های مربوطه خواهیم بود که موجب تحول در بنادر کشور به ویژه بنادر شمالی می‌شود‌. با هدایت دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد و وزیر راه‌و‌شهرسازی توانستیم طی چند ماه اخیر مذاکراتی را در راستای هم‌افزایی سازمان بنادر و منطقه آزاد انزلی داشته باشیم تا استفاده از ظرفیت‌های موجود در دستور کار قرار گیرد‌. وی با اشاره به اینکه سازمان بنادر متولی امور دریایی و مرجع حاکمیتی دریا به شمار می‌آید، اظهار کرد‌: استفاده از حداکثر ظرفیت بنادر کاسپین و انزلی در تفاهمنامه مذکور بین سازمان بنادر و دریانوردی و سازمان منطقه آزاد انزلی مدنظر قرار گرفته است‌. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد‌: باید به واسطه ظرفیت خوب بنادر شمالی توسعه حمل‌ونقل دریای‌ خزر صورت گیرد و این مساله تنها با واردات نیست بلکه توجه به صادرات و ترانزیت کالا از مهم‌ترین اقدامات است و با برنامه‌ریزی صورت گرفته باید سهم بنادر از صادرات به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و حاشیه دریای‌ خزر افزایش یابد‌. به گفته راستاد، ظرفیت بنادر شمالی کشور حدود ۳۰ میلیون تن است که در حال حاضر از شش میلیون تن ظرفیت آن استفاده می‌شود که معادل یک‌پنجم است‌. باید تلاش برای ارتقای رقابت‌پذیری بنادر شمالی انجام شود تا بتوانیم در جذب کالا موفق باشیم و در این راستا نیازمند استفاده از تسهیلات مناطق آزاد و ویژه اقتصادی هستیم‌. وی ادامه داد‌: با رویه فعلی در راستای افزایش همکاری و مشارکت بین منطقه آزاد و سازمان بنادر شاهد تحول خوبی در بنادر کشور به ویژه بنادر شمالی خواهیم بود و تفاهمنامه‌ای بین وزارت راه‌و‌شهرسازی و دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد مدنظر قرار گرفته که به زودی بین دو مجموعه امضا و مبادله می‌شود که به عنوان سند بالادستی در همه نواحی ساحلی کشور تلقی خواهد شد تا ارتباط بهتری بین سازمان بنادر و دریانوردی و نیز مناطق آزاد را فراهم کند‌.