خبر

قیمت قیر ۳۰ درصد کاهش یافت
مهر- براساس گزارشات آماری از معاملات بورس کالا در هفته منتهی به ۲۵ آبان ۱۶۴ هزار تن قیر در بورس کالا عرضه شد که هر تن، دو میلیون و ۶۰۵ هزار تومان کشف قیمت شده است. براساس گزارشات اعلامی از بورس کالا در هفته منتهی به شنبه ۲۵ آبان، ۱۶۴ هزار و ۱۳۵ تن قیر عرضه شد که نسبت به هفته قبل از آن که ۱۲۷ هزار و ۲۲ تن قیر معامله شده بود، رشد ۰۷/۳۷ درصدی داشته است.
ارزش کل معاملات قیر در بازه زمانی ۱۸ تا ۲۵ آبان، ۴۲۷ میلیارد و ۷۱۹ میلیون و ۵۴ هزار و ۵۰۰ تومان بود که نسبت به هفته قبل از آن که ارزش کل معاملات این کالای استراتژیک، ۳۴۸ میلیارد و ۵۲۵ میلیون و ۵۵۳ هزار و ۲۰۰ تومان بود، رشد ۷۲/۲۲ درصدی در ارزش ریالی این معاملات را داشته است. بنابراین ارزش هر تن قیر در هفته منتهی به ۲۵ آبان، دو میلیون و ۶۰۵ هزار و ۹۰۰ تومان بود که نسبت به ارزش این کالا در مرداد‌ماه امسال که سه میلیون و ۲۲۷ هزار و ۷۰۰ تومان بود، کاهش ۲/۱۹ درصدی داشته است.
همچنین VB وکیوم‌باتوم (ماده اولیه تولید قیر) نیز در هفته گذشته معادل ۱۱۶ هزار تن در بورس کالا عرضه شد این در حالی است که در هفته قبل از آن، ۱۰۲ هزار و ۵۰۰ تن وکیوم‌باتوم در این بازار به فروش رسید که افزایش ۸۵/۵ درصدی رشد داشته است. ارزش کل معاملات VB در هفته گذشته ۲۵۴ میلیارد و ۱۳۷ میلیون و ۳۳۲ هزار تومان بود که در مقایسه با هفته قبل از آن‌که ۲۵۹ میلیارد و ۶۰۰ میلیون و ۲۰۵ هزار تومان حجم کل معاملات وکیوم‌باتوم بود، کاهش ۲/۱ درصدی داشته است.
با این حساب هر تن VB در معاملات هفته گذشته بورس کالا دو میلیون و ۱۹۰ هزار و ۸۳۹ تومان خرید و فروش شد که نسبت به قیمت مردادماه این کالا که سه میلیون و ۱۲۳ هزار و ۵۵۶ تومان در هر تن بود، کاهش ۸/۲۹ درصد داشته است.

بهترین ایرلاین‌های جهان در ۲۰۱۹ معرفی شدند
مهر- به تازگی فهرستی از بهترین ایرلاین‌های جهان منتشر شده است که نشان می‌دهد قطرایرویز توانسته با یک پله صعود، جایگاه نخست را به خود اختصاص دهد.
موسسه تحقیقاتی اسکای ترکس که در حوزه حمل‌و‌نقل هوایی فعالیت می‌کند و هر سال درباره بهترین شرکت‌های هواپیمایی مناطق مختلف جهان گزارش‌های متعددی تهیه و منتشر می‌کند به تازگی گزارش جدیدی از رتبه‌بندی بهترین ایرلاین‌های جهان در سال‌جاری میلادی منتشر و ارائه کرده است که نشان می‌دهد قطرایرویز با رقابت تنگاتنگ و شدیدی با رقیب آسیای شرقی خود، سنگاپورایرلاینز، موفق شده است رتبه دوم خود را تحویل این شرکت دهد و خود در جایگاه نخست بایستد.

طرح ملی مسکن تاثیری بر کنترل قیمت ندارد
فارس- نایب رییس اتحادیه مشاوران املاک با اشاره به اینکه طرح اقدام ملی مسکن برخلاف اظهارات معاون وزیر هیچ تاثیری در کنترل قیمت مسکن نخواهد داشت، گفت: ساخت ۴۰۰ هزار مسکن ملی تا سال ۱۴۰۰ به اتمام نمی‌رسد و به دولت بعدی منتقل خواهد شد.
حسام عقبایی با اشاره به اینکه دولت شش سال به بخش مسکن توجهی نکرد و هیچ کار عملیاتی برای آن نداشت، گفت: از همان روزهای نخست دولت یازدهم وقتی وزیر سابق راه‌و‌شهرسازی با مسکن مهر مخالفت کرد و گفت افتخار می‌کنم یک مسکن مهر افتتاح نکردم مشخص شد که به بخش مسکن کم‌توجهی خواهد شد.
نایب رییس اتحادیه مشاوران املاک اظهار داشت: از همان روزهای نخست بی‌توجهی به بخش مسکن باعث شد فاصله تعادل میان عرضه و تقاضا در بخش مسکن بیشتر شود. وی افزود: وزارتخانه عظیم راه‌و‌شهرسازی نیازمند یک برنامه‌ریزی قوی و کوتاه‌مدت و بلندمدت است اما متاسفانه تغییر پی‌در‌پی معاونان بخش مسکن وزارت راه‌و‌شهرسازی نشان داد که برنامه‌ریزی چندانی برای بخش مسکن نباید متصور بود.
عقبایی با تاکید بر اینکه معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه‌و‌شهرسازی شناخت عمیقی از بازار مسکن ندارد، گفت: ساخت یک ساختمان چهار طبقه تک‌واحدی ۲۰ ماه زمان می‌برد حال چطور و چگونه از زبان وزیر راه‌و‌شهرسازی و معاون مسکن او اعلام می‌شود که ۴۰۰ هزار طرح اقدام ملی مسکن تا سال ۱۴۰۰ به اتمام می‌رسد؟ وقتی چنین چیزی می‌شنویم باید به شناخت و اطلاع آنها از بخش مسکن شک کرد.
نایب رییس اتحادیه مشاوران املاک اظهار داشت: طرح اقدام ملی مسکن به دلیل بالا بودن اقساط بازپرداختی و آورده برای قشر متوسط و پایین جامعه مناسب نیست. و وقتی طرح اقدام ملی مسکن مصوبه مجلس ندارد اگر در دولت دوازدهم به پایان نرسد و به دولت بعدی منتقل شود اتمام واحدهای مسکونی به مشکل خورده و به دست سوداگران خواهد افتاد.
وی با بیان اینکه در مجموع طرح اقدام ملی مسکن را طرح موثری نمی‌بینم، اظهار داشت: اینکه معاون مسکن و ساختمان وزیر راه‌و‌شهرسازی اعلام می‌کند طرح اقدام ملی مسکن طرحی است که موجب کنترل قیمت می‌شود، نشان می‌دهد که این فرد از بازار مسکن شناختی ندارد.

قطار مسافری تهران- استانبول راه‌اندازی می‌شود
مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به تاکید رهبر معظم انقلاب در توسعه راه‌آهن گفت: در بخش مسافری با راه‌اندازی قطارهای تهران- وان و تهران- آنکارا درصدد توسعه آن تا استانبول هستیم.
سعید رسولی با اشاره به تردد واگن‌های ایران به کشورهای CIS و بالعکس درخصوص پروتکل‌های چندجانبه در این شورا که منجر به ترانزیت راحت‌تر کالا خواهد شد، اظهار کرد: علاوه بر رفع موانع شبکه داخلی راه‌آهن در تعامل با دیگر کشورها شرایطی باید فراهم شود تا آنها بتوانند از بازارهای حمل‌ونقلی استفاده کنند. به‌عنوان مثال تفاهمنامه دوجانبه‌ای با ترکیه در حوزه مسافری و باری امضا شد.
وی ادامه داد:‌ در بخش مسافری با راه‌اندازی قطارهای تهران- وان و تهران- آنکارا درصدد توسعه آن تا استانبول هستیم. در حوزه باری هم برای جا‌به‌جایی بار و کالا بین ایران و ترکیه تفاهمنامه‌ای به امضا رسیده است.
وی تصریح کرد: در این خصوص بخشی از کار در حوزه باری و در تمام بخش مسافر کار عملیاتی شده است. همه اقدامات لازم از جمله تفاهمنامه مربوط به تعرفه و سیستم‌های اتوماسیون و دیگر مسائل برطرف شده و هم‌اکنون بار غلاتی را قرار است از قزاقستان به ترکیه منتقل کنیم که همه این موارد در قالب همین تفاهمنامه انجام می‌شود.
مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به سایر تفاهمنامه با دیگر کشورها در حوزه ریلی گفت: تفاهم‌ها با سایر کشورها در حوزه ریلی نیز به همین صورت است. با عراق و سوریه در نشست سه‌جانبه‌ای که حدود سه ماه گذشته در تهران برگزار شد، سندی امضا شد. با این سند شاهد اتصال راه‌آهن شلمچه به بصره خواهیم بود که به این شکل بندر امام خمینی(ره) از طریق شبکه ریلی به بندر لاذقیه متصل می‌شود که یک اتفاق خوب در تزانزیت کالا در این کریدور خواهد بود.
رسولی یادآور شد: در بحث توسعه دیگر کریدورها در مرز خسروی هم‌اکنون شبکه ریلی آن در دست احداث بوده و کار خط راه‌آهن چابهار- زاهدان با قدرت در حال انجام است. همچنین مسیر خاف و هرات هم کار در حال اتمام بوده و اینها مسیرهای جدید ریلی بین‌المللی را به‌وجود می‌آورند. مزیت‌های حمل‌ونقل ریلی باعث شده که این نوع حمل‌ونقل انتخاب اول جمهوری اسلامی ایران و سایر کشورها باشد، به همین خاطر درصدد هستیم که این ظرفیت‌ها با سرعت برای مبادلات ایجاد شود.