خبر

عضو شورای عالی کار خبر داد؛
طرح افزایش ۸ درصدی دستمزد کارگران علاوه بر نرخ تورم
مسوول کارگروه مزد شوراهای اسلامی کار کشور با تشریح پیشنهاد نمایندگان کارگری برای جبران کاهش قدرت خرید کارگران، گفت: پیشنهاد دادیم سالانه هشت درصد در مدت پنج سال به حداقل دستمزد سالانه کارگران علاوه بر نرخ تورم سالانه اضافه شود‌.
شورای عالی کار تا هفته‌های آینده باید تکلیف میزان افزایش دستمزد سال ۱۳۹۷ بیش از ۱۳ میلیون کارگر را مشخص کند‌.
بر اساس این گزارش، طبق ماده ۴۱ قانون کار حداقل دستمزد کارگران باید بر مبنای نرخ تورم و هزینه‌های معیشت تعیین شود و معمولا دولت‌ها در سال‌های گذشته نرخ تورم سالانه را مدنظر قرار می‌دادند اما هزینه‌های سبد معیشت به فراموشی سپرده می‌شد‌.
در این باره فرامرز توفیقی با اشاره به جزییات جدیدتر از پیشنهاد دستمزدی در شورای عالی کار اظهار داشت: به‌روزرسانی سبد معیشت کارگری در هفته پایانی بهمن‌ماه از جمله تصمیمات کارگروه تعیین دستمزد سال ۹۷ است که باید برای رسیدن به آن، سیاست‌های جبرانی در نظر گرفته شود‌.
این عضو فعال کارگری با اشاره به پیشنهاد جدید جبران عقب‌ماندگی‌های دستمزد در سال‌های گذشته گفت: ‌پیشنهاد دادیم ظرف مدت پنج سال علاوه بر افزایش حداقل دستمزد به اندازه تورم، هشت درصد به دستمزد کارگری اضافه شود تا عقب‌ماندگی‌ها به‌طور کامل رفع شوند‌.
توفیقی به فارس گفت: در صورتی که پیشنهاد افزایش هشت درصدی علاوه بر افزایش دستمزد به میزان تورم در شورای عالی کار تصویب شود، می‌توان امیدوار بود که کاهش قدرت خرید کارگران ظرف پنج سال برطرف شود‌.
وی معتقد است تورم بر مخارج زندگی کارگری باید مدنظر اعضای شورای عالی کار باشد و جبران فاصله هزینه‌های معیشتی و حقوق دریافتی در اولویت اقدامات طرف‌های مذاکره قرار گیرد‌.
توفیقی پیشنهاد کرد: برای جلوگیری از کاهش قدرت خرید کارگری دستمزد آنان به‌طور واقعی افزایش پیدا کند تا از طرفی مشکلات صنعت تولید که ناشی از کاهش قدرت خرید جامعه است حل شود‌.

سود کلانی که با افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی به جیب دلالان رفت
رییس کمیسیون ویژه تولید ملی و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی با اشاره به افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی گفت: با افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی، سود کلانی نصیب واسطه‌ها و دلالان خودرو شد و شرکت‌ها کمترین بهره را در این راستا بردند‌.
حمیدرضا فولادگر اظهار داشت‌: خودروهای هیبریدی دارای انواع مختلفی هستند و بسته به نوع خودرو تعرفه هرکدام متفاوت است‌.
وی گفت: افزایش تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی باعث افزایش قیمت و کاهش تعداد خریداران این نوع خودرو شده است‌.
فولادگر به خبرخودرو افزود: دولت در صورتی که خواهان کاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت فسیلی است، باید تعرفه خودروهای هیبریدی را کاهش دهد و از سوی دیگر کلیه ناوگان حمل و نقل عمومی را به خودروهای هیبریدی مجهز کند، البته ابتدا لازم است زیرساخت‌های لازم برای این خودروها در کشور فراهم شود و از سوی دیگر تسهیلات حمایتی به منظور خرید این نوع خودروها در اختیار مردم گذاشته شود تا جامعه به خرید این نوع خودروها تشویق شود‌.
وی اذعان کرد: اعضای کمیسیون صنایع و معادن پیگیری‌هایی در خصوص کاهش تعرفه خودروهای وارداتی انجام داده‌اند چراکه این افزایش تعرفه روی قیمت خودروهای وارداتی و داخلی نیز تاثیر مخربی گذاشته است‌.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به صحبت‌های دوم دی‌ماه رییس‌جمهور درخصوص افزایش تعرفه و طرح واقعی نبودن برخی خودروهای هیبریدی وارداتی گفت: در حال حاضر دو نوع خودروی هیبریدی وجود دارد؛ خودروهای هیبریدی پلاگین که کاملا برقی است و نوع دیگری که از سوخت ترکیبی برقی و بنزین استفاده می‌کند و تعرفه هر کدام از این دو نوع خودرو هیبریدی متفاوت است‌.
فولادگر گفت: خودروهای کاملا هیبریدی هنوز وارد کشور نشده و خودروسازان داخلی نیز از خودروهای هیبریدی نوع دوم تولید می‌کنند بنابراین می‌توان گفت در حال حاضر زیرساخت تکنولوژی تولید خودروهای کاملا هیبریدی به‌طور کامل در کشور فراهم نشده است‌.