خبر

قول مساعد وزیر صنعت برای کمک به واحدهای صنعتی
نایب‌رییس فراکسیون مستقلین مجلس شورای اسلامی با اشاره به حضور وزیر صنعت در نشست اخیر این فراکسیون، گفت که وزیر صنعت در این نشست برای کمک به واحدهای صنعتی و حمایت از صنایع خانگی قول مساعد داده است.
غلامعلی جعفرزاده‌ایمن‌آبادی با اشاره به نشست فراکسیون مستقلین ولایی با وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: در این جلسه نمایندگان در خصوص ضرورت توجه به حوزه صنعت و معدن نکاتی را مطرح کردند و درباره اصلی‌ترین مشکل کشور که اشتغال است مواردی مطرح شد.
وی با اشاره به تاکید نمایندگان بر ضرورت حمایت از واحدهای تولیدی و صنعتی از سوی دولت، گفت: موضوع اجرای اصل «۴۴»، کاهش تصدی‌گری دولت، واگذاری شرکت‌های دولتی به مردم و دخالت مردم در رشد اقتصادی از دیگر نکاتی بود که در این جلسه مطرح شد.
جعفرزاده ایمن‌آبادی با اشاره به طرح موضوع مربوط به ایجاد تعرفه‌ها برای جلوگیری از واردات بی‌رویه و حمایت از صنایع داخلی در این جلسه، به ایسنا گفت: آقای شریعتمداری در این نشست با اشاره به برنامه این وزارتخانه برای بخش صنعت و معدن درباره کمک به واحدهای صنعتی و در اختیار قرار دادن سرمایه در گردش برای این واحدها و همچنین حمایت از صنایع خانگی قول مساعد داد.

علل ترک شغل شاغلان ایرانی
در گزارش آمارگیری بین جامعه مردان شاغل و زنان شاغل پایین‌بودن درآمد مهم‌ترین دلیل ترک شغل زنان از محیط کار و موقتی بودن قراردادها و مقطعی‌بودن شغل مهم‌ترین دلیل ترک شغل میان مردان شاغل بوده است. به گزارش تسنیم، در کنار اینکه تعداد زیادی از جوانان و فارغ‌التحصیلان در جامعه جویای کار هستند، تعداد‌ از شاغلان به‌دلایل مختلف ترک کار می‌کنند و در صف بیکاری قرار می‌گیرند. در گزارش آمارگیری بین جامعه مردان شاغل و زنان شاغل پایین بودن درآمد مهم‌ترین دلیل ترک زنان از محیط کار بوده است. بعد از آن نیز اخراج یا تعدیل نیرو دلیل بعدی برای ترک کار بوده است. موقتی بودن قراردادها و مقطعی بودن شغل مهم‌ترین دلیل ترک شغل میان مردان شاغل بوده است.

اطلاعات جدید از MG ZS مدل ۲۰۱۸
قیمت و جزییات MG ZS مدل ۲۰۱۸ برای بازار استرالیا در هفته جاری منتشر شده است.
این شاسی بلند دارای قیمت پایه ۲۰۹۹۰ دلار به اضافه هزینه جابه جایی خواهد بود.
ZS که با مدل‌‌هایی همچون مزدا ۳- CX با قیمت ۲۰۴۹۰ دلار و هیوندای کونا با قیمت ۲۴۵۰۰ دلار رقابت خواهد کرد، در دو نسخه Soul و Essence عرضه می‌شود که مدل بالاتر آن قیمت ۲۳۹۹۰ دلار دارد.
تجهیزات استاندارد در مدل پایه Soul این شاسی بلند شامل رینگ‌‌های آلیاژی ۱۷ اینچی، سیستم سرگرمی با نمایشگر لمسی هشت اینچی و اپل کارپلی، تلفن بلوتوثی، جریان صوتی، دوربین دید پشت با راهنمای دینامیک، سنسورهای پارک عقب و سیستم صوتی شش بلندگو با پردازش
صوتی۳ D Audio Digital یاماها است.
به گزارش خبرخودرو، از دیگر ویژگی‌‌های این خودرو می‌توان به کروز کنترل، چراغ‌‌های جلوی پروژکتوری‌هالوژنی خودکار با ‌LEDهای دید در روز، چراغ‌‌های مه‌شکن،‌ ‌هایلایت‌‌های بدنه کرومی و تریم چرمی مصنوعی نیز اشاره کرد.
نیروی مدل پایه این خودرو از موتور دمش طبیعی ۵/۱ لیتری بنزینی با قدرت ۸۴ کیلووات و گشتاور ۱۵۰ نیوتون متر تامین می‌شود. نیروی این موتور از طریق گیربکس اتوماتیک چهار‌سرعته به چرخ‌‌های جلو منتقل می‌شود. میزان بهره‌وری سوخت این موتور ۱/۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

تیزر دیگری از سوبارو Ascent مدل ۲۰۱۹ منتشر شد
بار دیگر تیزری از شاسی بلند سه ردیف سوباروAscent مدل ۲۰۱۹ قبل از رونمایی این خودرو در نمایشگاه خودروی لس آنجلس هفته آینده، منتشر شده است.
Ascent که به عنوان اولین شاسی بلند سه ردیف سوبارو شناخته می‌شود با مدل‌‌هایی همچون مزدا ۹- CX، نیسان پسفایندر، تویوتا‌‌هایلندر و فولکس واگن اطلس رقابت خواهد کرد. در این تیزر جدید به جز ساختار صندلی‌‌های Ascent که به صورت هفت سرنشین ۳+۲+۲ است اطلاعات بیشتری مشخص نیست. گمان می‌رود این خودرو شباهت زیادی به Ascent کانسپت داشته باشد که قبلا معرفی شده بود و طولی بیشتر از پنج متر دارد.
گفته می‌شود نیروی این خودرو از موتور ۴/۲ لیتری توربوشارژ باکسر چهار سیلندر تامین خواهد شد. هنوز عملکرد این موتور اعلام نشده است اما گفته می‌شود قابل مقایسه با موتور ۵/۳ لیتری شش خطی کنونی در لیبرتی و اوتبک خواهد بود که قدرت ۱۹۱ کیلووات و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر دارد.
Masahiko Inoue، مدیر‌کل پروژه سوبارو برای بخش محصولات و سبد محصول اوایل سال‌جاری اظهار داشت: «اکنون بر بازار ایالات متحده و ساختار فرمان سمت چپ متمرکز هستیم اما ساختار فرمان سمت راست به تقاضای بازار بستگی دارد.»

نسل پنجم پیشرانه‌‌های الکتریکی بی‌ام‌و
شرکت بی‌ام‌و اعتقاد دارد خودروهای الکتریکی آینده بسیار درخشانی دارند و در همین راستا، این کمپانی آلمانی اعلام کرده قصد دارد ۲۰۰ میلیون یورو برای ساخت یک مرکز تحقیقات سلول باتری جدید در شهر مونیخ آلمان سرمایه‌گذاری کند.
این مرکز که قرار است در سال ۲۰۱۹ افتتاح شود، نقشی اساسی‌ای در طراحی و توسعه نسل آینده خودروهای الکتریکی کمپانی دارد. کلاوس فرولیش، رییس بخش تحقیق و توسعه بی‌ام‌و در این‌باره می‌گوید: «قصد داریم تمام تخصص و توانایی‌‌های داخلی خود را در کنار زنجیره ارزش سلول باتری در مرکز جدید تحقیقات سلول باتری خود متمرکز کنیم. قصد داریم روی توسعه بیشتر عملکرد، طول عمر، ایمنی، شارژ و دیگر هزینه‌‌های باتری‌‌ها تمرکز کنیم. ما می‌خواهیم تعیین‌کننده معیارها و استانداردهای صنعت خودروهای الکتریکی و باتری‌‌های خودرویی باشیم.»
علاوه بر اعلام برنامه ساخت این مرکز تحقیقات باتری جدید، بی‌ام‌و همچنین جزییات جدیدی در مورد نسل پنجم پیشرانه الکتریکی خود که قرار است در سال ۲۰۲۱ روی مدل‌‌های الکتریکی کمپانی ارائه شود رونمایی کرد. این پیشرانه جدید از مجموعه‌ای از به‌روز‌رسانی‌‌ها بهره می‌برد و به یک ساختار آلومینیومی سبک مجهز است که یک موتور الکتریکی، یک گیربکس تک‌سرعته و مجموعه‌ای از قطعات الکتریکی مختلف را در‌بر خواهد گرفت. چیزی که جالب است اینکه، این موتور الکتریکی را می‌توان توسط نرم‌افزارهای پرفورمنس مختلف تیونینگ کرد و در طراحی و ساخت از هیچ‌گونه موارد عجیب و غریب بهره گرفته نشده است.