خبر

تدوین نسخ نهایی نقشه راه بهبود وضع ایمنی جاده‌های کشور
وزارت راه- نشست نهایی و جمع‌بندی نقشه راه بهبود وضع ایمنی جاده‌های کشور با حضور وزرای راه‌و‌شهرسازی، بهداشت، درمان و آموزش پزشکی و نمایندگانی از وزارتخانه‌های مرتبط و همچنین فرمانده نیروی انتظامی برگزار شد. عباس آخوندی وزیر راه‌و‌شهرسازی درباره جزییات جلسه فوق، گفت: نشست جمع‌بندی نهایی کمیته ویژه نقشه راه کمیسیون ایمنی راه‌های کشور به منظور بررسی دستور معاون اول رییس‌جمهور‌ در خصوص تهیه نقشه راه بهبود وضع ایمنی جاده‌های کشور با حضور نمایندگانی از تمامی دستگاه‌های ذی‌ربط کارشناسی و بررسی شد. وزیر راه‌و‌شهرسازی افزود: اول هفته، نتایج نشست و نسخه نهایی نقشه راه بهبود وضع ایمنی جاده‌های کشور برای معاون‌اول رییس‌جمهور‌ ارسال خواهد شد تا ایشان جلسه‌ای در این‌باره تشکیل بدهد و در مورد نقشه راه بهبود اوضاع ایمنی راه‌های کشور اتخاذ تصمیم کند.
همزمان با تدوین نقشه کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، بحث راهبرد افزایش ایمنی و رئوس برنامه عملیاتی ملی ایمنی راه‌های کشور و کلیت آن در هفته گذشته در نود‌و‌یکمین کمیسیون ایمنی راه‌های کشور مورد تایید اعضا قرار گرفت و تصویب و مقرر شد تا فاز ۲ برنامه شامل جدول زمان‌بندی و برنامه‌های تفصیلی اجرایی در مدت دو هفته نهایی و ارائه شود که در واقع این دو مکمل همدیگر هستند.

روسیه برای فروش هواپیما به ایران باید از آمریکا مجوز بگیرد
موضوع فروش هواپیماهای مسافربری سوپر‌جت ۱۰۰ سوخوی روسیه به ایران که تا سطح مذاکرات روسای جمهور دو کشور پیش رفته است به مجوز وزارت خزانه‌داری آمریکا نیاز دارد. کرملین قصد دارد وارد بازار هوانوردی در خاورمیانه شود، اما تندتر شدن مواضع و تحریم‌های آمریکا در قبال ایران فرصت این حضور محصولات روسی در این بازار بزرگ را کاهش داده است. با وجود اینکه موضوع فروش هواپیماهای مسافربری سوپر جت ۱۰۰ سوخو تا سطح مذاکرات روسای‌جمهور ایران و روسیه ارتقا یافته، اما نهایی شدن این قرارداد با موانعی مواجه است. یکی از موانع اصلی، لزوم اخذ مجوز شرکت سوخو از اداره کنترل دارایی‌های خارجی خزانه‌داری آمریکا (اوفک) برای صادرات هواپیما به ایران است.
بر اساس مقررات فعلی، هواپیماهای تولید شده توسط شرکت‌های آمریکایی که در آنها قطعات و تکنولوژی‌های تولیدی آمریکا به کار رفته باشد، برای صادرات به ایران نیازمند دریافت مجوز ویژه از اوفک هستند. حدود ۱۳ درصد از تجهیزات به کار رفته در هواپیماهای تولید شرکت سوخو ساخت شرکت‌های آمریکایی است.
به گزارش پایگاه خبری عین آنلاین، در ماه اکتبر، دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت روسیه گفت: کشورش موضوع جایگزین کردن تجهیزات غیر‌آمریکایی با تجهیزات ساخت آمریکا در این هواپیماها را مورد بررسی قرار داده است. وی اذعان کرد که این کار نیازمند زمان طولانی و تلاش مستمر است و این‌که این اقدام می‌تواند موجب ابطال مجوزهای صادر شده توسط آژانس ایمنی هوانوردی اروپا و سایر نهادهای نظارتی به هواپیماهای مسافربری سوخو شود. مانتوروف افزود، اما اگر آمریکا از صدور مجوز لازم برای فروش هواپیماهای روس به ایران امتناع ورزد، یا پاسخی به این درخواست‌ها ندهد، مسکو باید در این مسیر قدم ‌بردارد.
پیش‌تر یوری سلیوسار، رییس شرکت یونایتد ایرکرافت هم به همین مساله اشاره کرده بود. وی گفته بود: «ما درخواستی به اوفک ارائه کرده‌ایم… اما هیچ زمان دقیقی برای پاسخگویی طرف آمریکایی وجود ندارد.» علاوه بر مشکل وجود قطعات آمریکایی در هواپیماهای سوخو، بیش از ۶۰ درصد از ارزش کل این هواپیماها نیز به تجهیزات اروپایی اختصاص دارد. بسیاری از قطعات سوپر‌جت ۱۰۰ سوخو از فرانسه می‌آید. هرچند شرکت‌هایی نظیر ایرباس و‌ ای‌تی‌آر تاکنون توانسته‌اند با کسب مجوز از اوفک تعدادی هواپیما به ایران صادر کنند، اما با توجه به موضع خصمانه اخیر دونالد ترامپ در قبال ایران، در صورتی که واشنگتن تصمیم به ممنوعیت صدور هواپیما به ایران بگیرد، تنها راه ایرلاین‌های ایرانی برای تهیه هواپیما، خرید هواپیماهای دست‌دوم از بازار سیاه یا خرید هواپیماهایی از روسیه و چین خواهد بود که در آنها هیچ‌گونه تجهیزات آمریکایی به کار نرفته باشد.