خبر

نیاز فرودگاه‌های کشور به ۲۰۰ هزار میلیارد ریال سرمایه
وزارت راه- رحمت‌الله مه‌آبادی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اعلام این خبر که اکنون ۵۴ فرودگاه در کشور فعال هستند و به طور متوسط روزانه ۱۱۰۰ پرواز عبوری و ۹۰۰ پرواز داخلی در آسمان کشور انجام می‌شود، گفت: در حوزه فرودگاهی نیازمند ۲۰۰ هزار میلیارد ریال و در حوزه خرید تجهیزات ناوبری، فنی و مهندسی نیازمند ۲۵۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری در فرودگاه‌های کشور هستیم. رحمت‌اله مه‌آبادی افزود: برای خرید تجهیزات ناوبری و خدمات فرودگاهی، بودجه عمومی و درآمدهای شرکت جوابگو نیست و تامین منابع مالی مورد نیازمند سرمایه‌گذاری‌ها از طریق فاینانس خارجی است.
وی با بیان اینکه هم‌اکنون مشکلی برای خرید تجهیزات ناوبری و خدمات فرودگاهی وجود ندارد، گفت: مهم‌ترین مساله شرکت فرودگاه‌ها برای تامین منابع مالی استفاده از فاینانس خارجی است تا در کوتاه‌مدت این تجهیزات برای فرودگاه‌های کشور خریداری شود و شاهد تسریع در این حوزه هوانوردی باشیم. مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران یادآور شد: با این حال خیلی از تجهیزات موردنیاز فرودگاه‌های کشور و ناوبری هوایی مورد نیاز، کنترل ترافیک، ارتباطات، کمک‌ناوبری و سیستم‌های راداری خریداری شده یا در مرحله انجام است.
مه آبادی افزود: حجم سرمایه‌گذاری مورد نیاز در حوزه فرودگاهی بسیار زیاد است تا با انجام سرمایه‌گذاری‌های مناسب بتوانیم برخی از گلوگاه‌های فرودگاه‌ها را برطرف کنیم. مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اظهار داشت: خوشبختانه در چند سال گذشته با حمایت‌های دولت و مجلس شورای اسلامی از صنعت هوانوردی بسیاری از مشکلات فراروی این صنعت برطرف شده و امیدواریم با خرید تجهیزات مورد نیاز در این بخش توسعه صنعت هوانوردی کشور با سرعت بیشتری دنبال شود.

معاون راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران:
حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
مهر- معاون راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: حمل بار از خطوط ریلی ۲/۱۰ درصد است که در کشورهای اروپایی این رقم به ۱۸ درصد می‌رسد و ما باید تا پایان برنامه ششم توسعه آن را به ۳۰ درصد برسانیم.
محمدرضا نصرت نظامی اظهار داشت: به منظور رسیدن حجم بار از خطوط ریلی از ۲/۱۰ به ۳۰ درصد نیازمند ۱۰۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری هستیم. وی بیان داشت: طول خطوط ریلی از جمله اصلی، مانوری و فرعی به ۱۳ هزار و ۸۰۰ کیلومتر می‌رسد که مرزهای شرقی، غربی، شمالی و جنوبی کشور را به هم متصل کرده است و از این نظر نسبت به کشورهای همجوار در وضعیت خوبی قرار داریم اما تلاش بر این است که بهره‌وری این خطوط را به دو تا سه برابر افزایش دهیم.
معاون توسعه مدیریت و منابع راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: تا قبل از انقلاب خطوط ریلی کشور به پنج هزار کیلومتر رسید و در زمان دوران دفاع مقدس راه‌آهن مانند یک اسلحه جنگی ایفای نقش کرد؛ براساس آمار بنیاد شهید و امور ایثارگران پس از دستگاه‌های نظامی بیشترین آمار شهدا و جانبازان متعلق به شرکت راه‌آهن است.
وی ادامه داد: پس از جنگ و در دوران سازندگی راه‌آهن نقش قابل ملاحظه‌ای در توسعه کشور ایفا کرد همچنین دولت‌ها توجه ویژه‌ای نسبت به توسعه راه‌آهن داشته‌اند به طوری که امروز در کانون توجه مسوولان کشوری قرار دارد.