15 - 12 - 2016
دو گشایش در ۷ روز
گروه حملونقل- با نهایی شدن سند خرید ۸۰ فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ نوبت به ایرباس رسیده که پس از یک سال مذاکره برای فروش هواپیماهای خود به ایران وارد عمل شود. این شرکت فرانسوی مدتها قبل از رقیب آمریکاییاش با ایران وارد مذاکره شده بود اما قرارداد بوئینگ بهطور ناگهانی کمی زودتر منعقد شد. شرکت هواپیماسازی ایرباس که پیش بینی میشود سهم قابل توجهی از سبد خرید ایران را در اختیار گیرد قرار است تا پایان نوروز ۹۶ اولین سری از محصولات خود را به ایران صادر کند. گفته میشود قرارداد با ایرباس هفته آینده در تهران منعقد خواهد شد. اصغر فخریه کاشان، قائممقام وزیر راه و شهرسازی در امور بینالملل با اعلام این خبر گفته است که اواسط هفته آینده قرارداد خرید هواپیما از ایرباس در تهران به امضا میرسد.
در پیشنویس قرارداد ایرباس با ایران برای فروش ۱۱۸ فروند هواپیما به ارزش ۵/۱۰ میلیارد دلار توافق شده است. مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در مورد جزییات مذاکراتی که قرار است تا اواسط هفته آینده به نتیجه نهایی برسد، گفته است: تلاش میکنیم پنج هواپیمای ایرباس تا نوروز ۹۶ وارد
کشور شود. فرهاد پرورش اظهار کرد: در بحث تامین قطعات قرار بر این است که آن چیزهایی که آنها (بوئینگ) میتوانند به ما بدهند از آنها به صورت مستقیم دریافت کنیم. شرکت بوئینگ حتی معتقد است که بقیه قطعات مورد نیاز را هم از آنها بگیریم، چون آنها میروند این قطعات را از تولیدکنندگان دیگر میگیرند. همه قطعات و تجهیزات مانند صندلی، پیچ، صندلی، تایر، ترمز و... را که بوئینگ تولید نمیکند این شرکت از جاهای دیگر میگیرد و روی هواپیما نصب میکند. اصطلاحا به این شرکتها تامینکننده قطعات میگویند.
وی با تاکید بر اینکه بوئینگ موظف است که پشتیبانیهای لازم را انجام دهد، تصریح کرد: البته ایران ایر با برخی از این شرکتها ارتباط دارد و مثلا تایر را از یک کمپانی (دانلوپ) خریداری میکند که ممکن است در آمریکا نباشد و در اروپا باشد. میتوانیم تایر را از طریق بوئینگ خریداری کرده یا آن را از دان لوپ تامین کنیم. پس از برجام با تعدادی از شرکتها به صورت مستقیم ارتباط برقرار کردهایم و به همین دلیل به صورت مستقیم نیز برخی قطعات و تجهیزات را از آنها خریداری میکنیم.
پرونده خرید هواپیمای بوئینگ بسته شد
وی با تاکید بر اینکه قرارداد ما با بوئینگ همین ۸۰ فروند است، افزود: ایران ایر دو دوره با شرکتهای هواپیماساز مذاکره خواهد کرد؛ یعنی این قرارداد که نوشته شده برای دو مقطع است. مجوزی که وزارت خزانهداری آمریکا به بوئینگ داده تا سال ۲۰۲۰ میلادی اعتبار دارد. وی با بیان اینکه تمام ۸۰ فروند مجوز این وزارتخانه را دارند و زمان قابل تمدید است، تصریح کرد: ممکن است این مجوز تمدید نشود بنابراین برای هواپیماهایی که تا سال ۲۰۲۰ میلادی است یک مقطع زمانی داریم و بعد از آن هم یک مقطع داریم.
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه هواپیماها مشخص و قیمت نهایی شده است، اظهار کرد: چارچوب قرارداد پیشبینی شده است، در مقطع دوم درباره داشتن مجوز از سوی آنها و همچنین تامین فاینانس از سوی ما مذاکره خواهیم کرد. در آن زمان میتوانیم این قرارداد را با این دو شرط تمدید کنیم.
پرورش درباره ارزش
۶/ ۱۶میلیارد دلاری قرارداد با بوئینگ نیز گفت: «این قیمت اسمی هواپیماهاست و قیمت هواپیماهایی که قرارداد آن امضا شده بسیار پایینتر از رقم اعلام شده است.»وی درباره جدیدترین وضعیت مذاکرات با ایرباس اظهار کرد: «مسوولان ایرباس در ایران هستند و در حال ادامه مذاکرات با این شرکت هستیم و امیدواریم طی دو هفته آینده خرید هواپیما را نهایی کنیم فقط چند موضوع کوچک باقیمانده که باید آنها حل کنیم. نحوه فاینانس یکی از این موارد است، ایرباس برای تامین فاینانس ۱۷ هواپیما اعلام آمادگی کرده است. هماکنون در حال مذاکره برای تامین فاینانس سه هواپیمای اول هستیم که قرار است در مرحله نخست تحویل ایرانایر شود.»
وی با بیان اینکه مشکل خاصی در این زمینه نداریم، تصریح کرد: تلاش ما این است که قبل از نوروز ۹۶ بتوانیم پنج فروند هواپیمای ایرباس را وارد کشور کنیم.
مدیرعامل ایرانایر با بیان اینکه خرید هواپیما عین اقتصاد مقاومتی است، گفت: ۵۰ فروند هواپیمای ۷۳۷ مکس سفارش دادهایم که از سال آینده به شرکتهای سفارشدهنده تحویل میشود. در منطقه خاورمیانه یکی از شرکتهای کوچک ۷۵ فروند قطعی با ۲۵ فروند اختیاری سفارش داده است. همان کاری که ما با هواپیمای ایتی آر کردیم که ۲۰ فروند قطعی و ۲۰ فروند اختیاری سفارش دادهایم. کشورهای منطقه اینگونه روی بازار حملونقل هوایی برنامهریزی میکنند و هرگونه تاخیر در این زمینه به زیان ما تمام میشود.
پرورش با بیان اینکه قرارداد ATR هم خوب پیش میرود و پیشبینی میکنیم یکی دو هفته پس از قرارداد ایرباس نهایی شود، گفت: برای هواپیماهای ایتیآر فاینانسوری پیدا کردهایم.
وی با بیان اینکه انتخابهای خودمان را در خصوص هواپیمای ایتی آر انجام دادهایم، تاکید کرد: این هواپیما خیلی کمهزینه است و دو تا سه ایتیآر به لحاظ فنی انتخاب شده و نیازی به صرف زمان برای ورود آنها به
کشور نداریم.
لطفاً براي ارسال دیدگاه، ابتدا وارد حساب كاربري خود بشويد