روزگار سیاه ایرلاین‌ها

گروه حمل‌ونقل- پس از شیوع ویروس کرونا و توقف فعالیت‌های اقتصادی در کشور، شرکت‌های هواپیمایی اولین بنگاه‌هایی بودند که در اثر ورود این بیماری به کشور زیان دیدند. کاهش شدید حمل‌ونقل مسافر و توقف کامل برخی مسیرهای پروازی، ایرلاین‌های ایران را مانند همه ایرلاین‌های دنیا با زیان‌های هنگفت مواجه کرده است. در حالی که ایام نوروز پرتقاضاترین دوره در فعالیت شرکت‌های هواپیمایی بود با کاهش بیش از ۷۶ درصدی مسافران، این شرکت‌ها یکی از منابع درآمد اصلی خود را از دست دادند. در همین حال با تشدید رکود در فعالیت‌های اقتصادی کشور و چشم انداز تداوم حضور ویروس کرونا زمزمه‌های تعدیل نیرو و اجرای برنامه‌های انقباضی در سیاستگذاری‌های این شرکت‌ها به گوش می‌رسد. در همین ارتباط دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه در نوروز ۹۹ شمار مسافران هوایی نسبت به نوروز ۹۸ حدود ۷۶ درصد کاهش یافت، ‌گفت:‌ از دولت خواسته‌ایم تسهیلات حمایتی از کسب‌و‌کارهای آسیب‌دیده از کرونا را برای شرکت‌های هواپیمایی در نظر بگیرد.
مقصود اسعدی‌سامانی در گفت‌وگو با فارس اظهار داشت: با توجه به شیوع کرونا و کاهش انواع سفرها بخش حمل‌ونقل هوایی نیز نظیر دیگر بخش‌های حمل‌ونقل در کل دنیا زیان بسیاری دیده است.
وی ادامه داد: در این باره در کشور ما زیان حاصل از شیوع این بیماری و کاهش سفرها در بخش حمل‌ونقل هوایی تا ۱۵ فروردین ۹۹ رقم سه هزار میلیارد تومان برآورد شد.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی بیان کرد: ‌طبق آخرین آماری که شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران اعلام کرده است در نوروز ۹۹ با کاهش ۷۶ درصدی مسافر در میانگین و سرجمع نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه بودیم. این کاهش پلکانی بود و در مقاطع اولیه کمتر بود اما افزایش یافت و به ۷۶ درصد رسید.
اسعدی‌سامانی بیان کرد: مشکلات خود را در چندین بند به وزارت راه‌و‌شهرسازی ارائه دادیم و وعده داده شد در هفته جاری تصمیمات نهایی در این باره اخذ شود.
وی تاکید کرد: یکی از درخواست‌های ما ارائه تسهیلات به شرکت‌های هواپیمایی طبق مصوبه تسهیلات کسب‌و‌کارهای زیان دیده از کروناست تا بدین ترتیب شرکت‌های هواپیمایی بتوانند حقوق پرسنل خود را پرداخت کنند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: با وجود کاهش زیاد سفر و پروازها با این حال شرکت‌های هواپیمایی اصلا قرار نیست تعدیل نیرو داشته باشند. اما ضرورت دارد تسهیلاتی برای حمایت از شرکت‌ها در راستای پرداخت حقوق پرسنل ارائه شود.
اسعدی‌سامانی بیان کرد: همچنین با توجه به کاهش پروازها، هواپیماها در فرودگاه‌ها دارای ظرفیت پارک هستند و مشکلی از نظر جای پارک هواپیما نداریم.
وی گفت: با این حال ضرورت دارد موضوع معافیت از پرداخت هزینه پارکینگ هواپیماها به شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران ارجاع شود تا اجاره پارکینگ هواپیما و همچنین اماکن از شرکت‌های هواپیمایی در این شرایط شیوع کرونا دریافت نشود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه در شرایط شیوع کرونا بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی دنیا دچار مشکل شده و گردشگری آسیب دیده گفت: در این راستا همان‌طور که اعلام شد طی نامه‌ای به دولت درخواست حمایت از شرکت‌های هواپیمایی شده است.
اسعدی‌سامانی گفت: از شهرداری‌ها درخواست شده وصول عوارض شهرداری برای شرکت‌های هواپیمایی را چند ماهی به تعویق بیندازند.
وی اظهار داشت: ‌همچنین موضوع تامین سوخت به صورت اعتباری و تعویق طلب شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از دیگر درخواست شرکت‌هاست.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: تعویق چند ماهه اقساط بدهی‌های شرکت‌های هواپیمایی به بانک‌ها و معافیت در پرداخت سهم کارفرما برای چند ماه از دیگر درخواست های شرکت‌های هواپیمایی در این حوزه است.
اسعدی‌سامانی اضافه کرد: مهلت در پرداخت اقساط تسهیلات صندوق توسعه برای چند ماه و همچنین پرداخت تسهیلات ارزان‌قیمت به شرکت‌های هواپیمایی از دیگر درخواست‌های شرکت‌های هواپیمایی در این حوزه است.
وی افزود: مهلت دهی شرکت‌ فرودگاه‌ها به شرکت‌های هواپیمایی بابت پرداخت بدهی‌ها و همکاری با شرکت‌های هواپیمایی بابت پرداخت عوارض فرودگاهی از دیگر درخواست‌های شرکت‌های هواپیمایی بابت شیوع کرونا و کاهش سفرهاست.