سهم ۷ درصدی شرکت‌های تابعه وزارت راه متناسب با شرایط موجود نیست

رییس پیشین مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی درخصوص اختصاص ۷ درصد از بودجه ۳۱ هزار میلیارد تومانی وزارت راه‌وشهرسازی به شرکت‌های تابعه به «جهان‌صنعت» گفت: وزارت راه‌وشهرسازی و شرکت‌های تابعه بیشتر در حوزه سیاستگذاری زمین و مسکن در شهرها و همین‌طور در شهرهای جدید انجام وظیفه می‌کنند.
سید محمود فاطمی‌عقدا ادامه داد: ساخت و تولید مسکن بیشتر برعهده مردم و پیمانکاران است. اینکه پروژه‌ای به صورت صفر تا صد توسط خود وزارت راه‌وشهرسازی یا شرکت‌های تابعه صورت گیرد، وجود ندارد. مگر اینکه پروژه‌‌ای خاص باشد. در این صورت سازمان مجری ساختمان‌های عمومی و دولتی که یکی از شرکت‌های تابعه وزارت راه‌وشهرسازی محسوب می‌شود، وظیفه ساخت را برعهده خواهد داشت. طبیعی است که در این زمینه نیازمند تامین اعتبار است.
رییس پیشین مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی همچنین گفت: به هر صورت شرکت‌های تابعه وزارت راه‌وشهرسازی برای آماده‌سازی و بستر‌سازی ساخت‌وساز نیاز به تخصیص اعتبارات لازم را دارند.
به نظر من اختصاص ۷ درصد از بودجه ۳۱ هزار میلیارد تومانی وزارت راه‌وشهرسازی به شرکت‌های تابعه خیلی مبالغ قابل‌توجهی نیست.
فاطمی‌عقدا اضافه کرد: در عین حال از آن جایی که شرکت‌های تابعه وزارت راه‌وشهرسازی در کل وظیفه ساخت‌و‌ساز را عهده‌دار نیستند، می‌توان گفت شاید اعتبار بیشتری هم نیاز نداشته باشند.
رییس پیشین مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: شرکت بازآفرینی شهری نیز به این دلیل که باید در بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری و همچنین طرح‌های بازآفرینی محلات فرسوده دخل و تصرف کند، طبیعی است که نیاز به تخصیص اعتبار دارد. جنس کار این شرکت نیز بیشتر از نوع مطالعه و تحقیق است.
فاطمی عقدا در پایان با بیان اینکه اختصاص ۲۲۷۹ میلیارد از ۳۱هزار میلیارد تومان به شرکت‌های تابعه وزارت راه‌وشهرسازی رقم چشمگیری نیست، افزود: با توجه به هزینه‌هایی که امروزه باید در حوزه‌های تهیه طرح‌ها و انجام مطالعات و تحقیقات کاربردی برای تهیه طرح‌های بازآفرینی، آماده‌سازی و بستر‌سازی بابت واگذاری زمین به سازندگان بخش خصوصی یا دولتی انجام شود، این سهم ۷ درصدی اعتبار قابل‌توجهی برای این چند شرکت و سازمان
محسوب نمی‌شود.