شهردار دوچرخه‌سوار و آلودگی هوا

کورش مقدم- تهران از ابتدای سال‌جاری تاکنون ۱۳۷ روز هوای آلوده داشته است. این آمار در شرایطی است که حناچی شهردار تهران روزهای سه‌شنبه سوار بر دوچرخه شعار می‌داد اگر فرهنگ دوچرخه‌سواری رایج شود مشکل آلودگی هوا و معضل ترافیک حل می‌شود و روزهای سه‌شنبه هر هفته مدیران شهرداری تهران عکس‌های یادگاری خود را سوار بر دوچرخه‌ها می‌گرفتند‌و این‌قدر این وضعیت تبلیغاتی شده بود که بعد از مدتی دیگر از دوچرخه‌سواری مدیران شهری خبری نیست.
این دوچرخه‌سواری آقای شهردار چنان با اهمیت جلوه داده شد که قرارداد‌های کلانی برای احداث مسیر دوچرخه بسته شد. بماند که این مسیر در چه شرایطی و چگونه در حال احداث است، که خود در آینده می‌تواند یک معضل کور برای شهردار بعدی باشد، البته اگر برنامه بیست ساله حناچی باعث نشود که قراردادهای بیست ساله برای مسیر دوچرخه‌سواری منعقد شود. آن وقت شهرداران بعدی هم باید یک روز در هفته دوچرخه‌سواری کنند، آن هم به مدت بیست سال. بگذریم، در شرایطی که تهران در سال‌جاری فقط ۱۵ روز هوای پاک داشته در حالی که این رقم در سال گذشته ۲۵ روز بوده است.
در همین حال هم ۵۰ روز هوای ناسالم برای همه افراد در سال وجود داشته که این رقم در سال گذشته فقط پنج روز هوای ناسالم برای همه افراد بوده است، این آمار نشان می‌دهد اگر شهردار تهران دوچرخه‌سواری نکند هوای پاک بیشتری برای تنفس به شهروندان تهران می‌رسد. این در شرایطی است که شهرداری ابزارهای لازم برای کنترل آلودگی هوا را ندارد. چه خوب می‌شد اگر شهردار تهران بودجه دوچرخه‌سواری خود و مدیرانش را صرف مجهز کردن شرکت کنترل آلودگی هوا به امکانات به‌روزتری می‌کرد.
البته از شورای شهر هم انتظاری جز پیشنهاد تعطیلی تهران نمی‌رود؛ یعنی پاک کردن صورت مساله. البته این پاک را احتمالا با پاکیزگی هوای تهران اشتباه گرفته‌اند. البته کاش به جای پیشنهاد تعطیلی، پیشنهادات راهگشای عملی داده می‌شد. اما اینجا یک نکته یادآوری می‌شود با تشدید آلودگی هوا امید برای اینکه همه تهرانی‌ها از‌ آلودگی هوا به یک اندازه بهره‌مند شوند و شعار تهران شهری برای همه حداقل یک‌بار هم شده محقق شود.