عدم ارزآوری چینی‌ها

فربد زاوه‌*- چینی‌ها در بازار خودرو کشور ارزآوری ندارند و نخواهند داشت. حضور شرکت‌های خارجی در فروش احجام بزرگ نیازمند حمایت دولت‌هاست اما در مقابل با آمریکا یا انجام نمی‌شود یا امکانپذیر نیست. محدودیت‌هایی که در دوران تحریم مثل دسترسی به دلار و نقل‌و‌انتقال می‌تواند عاملی برای خروج شرکت‌های چینی از صنعت خودرو کشور باشد. این در حالی است که حضور چینی‌ها در بازار خودرو ایران ارزآوری برای صنعت خودرو کشورمان نداشته است. از این رو نبود چینی‌ها نمی‌تواند تاثیر زیادی بر صنعت کشور داشته باشد اما به دلیل ایجاد تنوع در سبد محصولات خودرویی توانسته‌اند بازار کشور را تحت تاثیر قرار دهند. باید این نکته را مورد توجه قرار داد که نبود شرکت‌های چینی در بازار خودرو نمی‌تواند تاثیر‌گذار باشد. همان‌طور که مطرح شد حضور خودروسازان چینی نقش چندانی در صنعت خودرو کشور ندارد، چراکه فعالیت آنها در کشور در حد مونتاژ‌کاری است. شاید یکی از عللی که موضوع خروج چینی‌ها از بازار ایران را مطرح و قطعی می‌کند تحریم‌های صنعت خودرو است. مشکلات نقل‌و‌انتقال پول نیز از دیگر علل مطرح شدن این احتمالات است. در واقع اگر شرکای خارجی مثل آمریکا به چینی‌ها فشار بیاورند یا نقل‌و‌انتقالات مالی با مشکل مواجه شود ممکن است خودروسازان چینی ارتباطات خود با ایران را کم‌رنگ، غیر‌مستقیم یا حتی
قطع کنند. احتمال خروج چینی‌ها از بازار ایران اصلا کم نیست. بدون شک حجم سرمایه‌گذاری انجام شده و سهم بازار حاصل شده از بازار خودرویی ایران به چینی‌ها اجازه نمی‌دهد که به این سادگی و سرعت با ایران وداع کنند. اما آن زمان که چینی‌ها از بازار ایران بروند به این معناست که خودروسازان مطرح اروپایی چه در مقیاس واردات و چه در مقیاس تولید، مدت‌هاست از بازار ایران دست کشیده‌اند. تاثیرات تحریم بر چینی‌ها در مدت زمان بیشتری اثرگذاری خود را نشان خواهد داد و زمان تنها عنصری است که نتیجه را برملا خواهد کرد. ناگفته نماند که تنها این شرکت‌ها در بازار خودرو کشورمان حضور ندارند بلکه در بیشتر بازارها نقش‌آفرینی دارند حالا که همه بر رفتن خودرویی‌ها تمرکز دارند باید بدانند که بسیاری از مایحتاج روزمره ما از چین وارد می‌شود و همپیمانی چین با آمریکا در تحریم‌ها به معنای توقف واردات کالاهایی به مراتب اساسی‌تر است که خودرو در برابر آنها اهمیت چندانی ندارد.
*کارشناس صنعت خودرو