لزوم حرکت ایمیدرو از تصدی‌گری به سمت حکمرانی در بخش معدن

«جهان‌صنعت»- وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ایمیدرو باید از تصدی‌گری به سمت حکمرانی در بخش معدن حرکت کند، گفت: حکمرانی به معنای انجام یکطرفه اقدامات نیست، بلکه در این روش باید با تسهیل‌گری از بخش خصوصی حمایت کرد.
عباس علی‌آبادی در مراسم تکریم و معارفه رییس هیات عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) گفت: همه دولت‌‎ها به دنبال توسعه از نوع توسعه پایدار هستند. برای رسیدن به توسعه پایدار نیازمند پایدار بودن تولید هستیم و برای دستیابی به الگوی بومی تولید پایدار، به تولید ملی و شناخت مزیت‌های‌مان نسبت به سایر رقبای جهانی نیاز داریم.
وزیر صمت ادامه داد: امروز باید برنامه‌ریزی لازم با همکاری بخش خصوصی انجام شود تا به‌سرعت از وضعیت فعلی خارج شویم که یکی از پیش‌شرط‌های آن حرکت به سمت بهره‌وری و توسعه روابط بین‌الملل است تا تراز تجاری‌مان بهبود یابد.
علی‌آبادی توسعه پهنه‌ها، پرهیز از خام‌فروشی و افزایش بهره‌وری، توسعه زنجیره‌های ارزش، تعهد به محیط‌زیست و اخلاق و حرکت در مدار اخلاق را از موضوعات مهم پیش‌روی حوزه معادن و صنایع معدنی برشمرد و تاکید کرد: اجرایی شدن این موضوعات باید در دستور کار مدیران ایمیدرو قرار گیرد.
وزیر صمت گفت: مجمع جهانی اقتصاد سالانه مواردی را به عنوان چالش‌های جهانی اقتصاد معرفی می‌کند. عدم سرمایه‌گذاری در بخش‌های دانش‌بنیان یک چالش مهم در حوزه صنعت و معدن دنیاست.
وی ضمن تقدیر و تشکر از زحمات خرمی‌شاد خاطرنشان کرد: مراسم تکریم به معنای خداحافظی نبوده و تنها جابه‌جایی در سازمان‌ها انجام می‌شود و از همه مدیران ارشد در سمت‌های جدید استفاده خواهد شد.
تبدیل منابع خدادادی به ثروت‌آفرینی
در ادامه این مراسم سرپرست هیات عامل ایمیدرو، بر تبدیل ثروت بزرگ منابع کشور به ثروت‌آفرینی تاکید کرد و گفت: دو حوزه زنجیره فولاد و مس به عنوان پیشران توسعه بخش معدن و صنایع معدنی هستند. محمدرضا موثقی‌نیا با ارائه چشم‌اندازی از برنامه‌های پیش روی سازمان، تاکید کرد: در مسیر دستیابی به اهداف کلان توسعه معدن و صنایع معدنی باید برنامه‌ریزی‌ها به گونه‌ای باشد که ثروت کنونی معادن و منابع طبیعی خدادادی را به عاملی برای ثروت‌آفرینی و ثروت‌زایی به ویژه برای نسل‌های آتی، تبدیل کنیم. وی در این مراسم که مدیران عامل شرکت‌های بزرگ معدن و صنایع معدنی، معاونان و مدیران ایمیدرو حضور داشتند، افزود: باید از صرف این منابع در بخش هزینه‌های جاری پرهیز شود. موثقی‌نیا در ادامه سخنانش دو حوزه زنجیره فولاد و مس را به عنوان پیشران توسعه بخش معدن و صنایع معدنی دانست و گفت: بخش‌های روی، آلومینیوم، طلا، تیتانیوم و عناصر نادر، از دیگر حوزه‌های توسعه‌ای هستند، اما فولاد و مس به عنوان پیشران عمل می‌کنند. سرپرست هیات عامل ایمیدرو درباره الزامات توسعه معدن و صنایع معدنی گفت: در این برنامه، زیربناهایی همچون آب، برق، گاز، جاده و خطوط ریلی و دریایی در کنار بهره‌گیری از دانش روز و نسل چهارم تکنولوژی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار هستند و به عنوان الزامات توسعه باید مدنظر قرار گیرند. موثقی‌نیا تاکید کرد: رصد و بهره‌گیری از تحولات به‌روز معدن و صنایع معدنی در جهان از مهم‌ترین الزامات پیش‌رو هستند و یکی از مهم‌ترین نمادهای آن هوشمندسازی فرآیندهاست. وی در ادامه سخنان خود اظهار کرد: در فرآیند واگذاری‌ها باید بتوان ضمن تحقق اهداف خصوصی‌سازی، منافع ملی حال و آینده را نیز تضمین کرد. موثقی‌نیا در عین حال بر همدلی و یکپارچگی سازمانی تاکید کرد و آن را سبب‌ساز ایجاد تحرک بیشتر و توسعه در بخش معدن و صنایع معدنی دانست. امیر خرمی‌شاد رییس پیشین هیات عامل ایمیدرو نیز در این مراسم ضمن اشاره به اینکه طی کمتر از دو ماه گذشته در مجموعه ۵۰ برنامه تدوین شد، اظهار کرد: این امر شامل ۱۲ برنامه کلی است و نگاه تحولی به این حوزه دارد.
وی تشکیل کارگروه‌های تخصصی در بخش‌های مختلف شامل منابع انسانی، امور، فنی، اجتماعی و… را از جمله اقدامات انجام‌شده ذکر کرد و گفت: ایمیدرو تلاش خود را به کار گرفته تا از حوزه اجرا خارج و بر تسهیل‌گری و راهبری تمرکز
داشته باشد. خرمی‌شاد همچنین گفت: بررسی طرح‌های نیمه‌تمام معدن و صنایع معدنی و تعیین حدود ۳۰۰ پروژه اولویت‌دار، جزو عملکرد این دوره است به طوری که برآوردها نشان می‌دهند این تعداد طرح، با ۲ میلیارد دلار سرمایه، پتانسیل ایجاد ۳۰ هزار شغل را دارند.
وی از همکاری با بخش‌های علمی و دانش‌بنیان، به‌روزآوری دانش و بهره‌گیری از انقلاب چهارم صنعتی، تعامل با بخش خصوصی و تشکل‌ها و نگاه اثربخشی به جایگاه شرکت‌های معدن و صنایع معدنی به عنوان دیگر برنامه‌های این سازمان یاد کرد.