محاسبه کرایه براساس تن-کیلومتر نیز تصویب شد

چند ماه پس از به پایان رسیدن اعتراضات رانندگان کامیون که دلیل آن وعده‌های وزارت راه‌وشهرسازی برای بهبود شرایط آنها بود، سازمان راهداری آخرین خواسته این راننده‌ها را نیز نهایی کرده است‌. چندی قبل رانندگان فعال در عرصه حمل‌ونقل عمومی بار بین جاده‌ای به دلیل شرایط سخت اقتصادی و مشکلاتی مانند پایین‌بودن نرخ کرایه، نامطمئن بودن شرایط بیمه، ناعادلانه بودن نحوه محاسبه نرخ کرایه و بالابودن هزینه قطعات یدکی چند روز اعتراض کردند و مسائل و مشکلات خود را در جریان جلساتی با مسوولان وزارت راه‌وشهرسازی و شخص وزیر راه‌وشهرسازی در میان گذاشتند‌.
به دنبال این اتفاق، وزارت راه‌وشهرسازی و سازمان راهداری در تصمیماتی تلاش کردند شرایط را برای بهبود اوضاع رانندگان فراهم کنند‌. بالا رفتن ۲۰ درصدی نرخ کرایه پرداخت بخشی از هزینه‌های بیمه تکمیلی و ارائه طرح‌هایی برای کاهش قیمت تمام شده قطعات یدکی برای رانندگان کامیون بخشی از طرح‌هایی بود که از سوی دولت به اجرا رسید‌.
با وجود تمام این اقدامات، یکی از اصلی‌ترین دغدغه‌های رانندگان که محاسبه نرخ کرایه براساس تن–کیلومتر بود، باقی‌ ماند که البته آخوندی وزیر راه‌وشهرسازی وعده داد با توجه به زمان نسبتا طولانی مورد نیاز برای بررسی شاخص‌های مربوط به این نوع تعرفه‌گذاری این وزارتخانه پس از انجام بررسی‌های کارشناسی نظر خود را در رابطه با آن ارائه خواهد کرد‌.
با گذشت چند هفته از آغاز بررسی‌ها، حالا سازمان راهداری اعلام کرده است که کلیات محاسبه تعرفه حمل کالا براساس تن–کیلومتر را تصویب کرده است‌. براین اساس، پس از انجام بررسی و محاسبات لازم که در طول این مدت با حضور مسوولان، نمایندگان رانندگان و اساتید دانشگاه در دستور کار بوده، سرانجام بحث اجرایی شدن این نوع تعرفه‌گذاری به مرحله جدید رسیده و برای اجرا و تصویب به وزارت راه‌وشهرسازی ارائه شده است که پس از نهایی شدن کلیات، جزییات آن نیز در دستور کار قرار گیرد‌.
براساس آمارهای رسمی کشور با وجود تلاش‌های صورت گرفته برای بالابردن سهم راه‌آهن در جابه‌جایی بار همچنان حدود ۹۰ درصد از جابه‌جایی‌های بار اقتصادی کشور از طریق جاده انجام می‌شود‌.