نهایی‌سازی انعقاد قرارداد رشت-آستارا تا پایان سال میلادی

«جهان‌صنعت»- معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی با تاکید بر اهمیت پروژه ریلی رشت-آستارا برای توسعه ترانزیت در کریدور شمال جنوب، خواستار اهتمام جدی طرف روس برای نهایی‌سازی فاز طراحی و انعقاد قرارداد تجاری تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد.
توسعه کریدورهای ترانزیتی برای رسیدن به جایگاه مناسب کشور در حمل‌ونقل بین‌المللی از موضوعات مهم در سیاست‌های کلی حمل‌ونقل و قانون برنامه هفتم توسعه است و با توجه به اهمیت راه‌آهن رشت-آستارا به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال-جنوب و یکی از مهم‌ترین طرح‌های ترانزیتی و تحول‌زا در توسعه راه‌آهن، این پروژه در اولویت‌های اجرایی وزارت راه‌وشهرسازی قرار دارد.
محور ریلی رشت-آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور است که به گفته مسوولان تاکنون عملیات اجرایی ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا و ۱۰ کیلومتر از سمت رشت آغاز شده است؛ همچنین بنا شده با همکاری روسیه، بخش دیگری از تامین مالی این پروژه انجام شود.
چندی پیش معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با تشریح مزایای اقتصادی و ترانزیتی راه‌آهن رشت-آستارا، درخصوص نحوه مشارکت روسیه در احداث این راه‌آهن گفت: موافقتنامه تامین مالی طرح از روسیه به ‌صورت دریافت وام صادراتی و تا سقف پنج میلیارد دلار است.
در این راستا آخرین وضعیت همکاری‌های زیرساختی و حمل‌و‌نقلی جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه در جلسه ویدئوکنفرانسی سه‌ساعته که با حضور معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی و معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه و مشارکت نمایندگان کشورمان از وزارت اقتصاد، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقلی کشور و شرکت راه‌آهن برگزار شد، مورد بررسی قرار گرفت.
در این جلسه دو طرف به ارزیابی وضعیت همکاری‌های حمل‌و‌نقلی و زیرساختی میان ایران و روسیه پرداختند و راه‌های عبور از موانع و افزایش سطح همکاری‌ها را مورد بررسی قرار دادند. بحث و بررسی در مورد وضعیت تملک اراضی و روند پیشرفت پروژه ریلی رشت-‌آستارا، بررسی وضعیت جریان بار ریلی و بررسی مسائل حمل‌ونقل جاده‌ای از اهم موضوعاتی بود که دو طرف در مورد آن به گفت‌وگو پرداختند.
در این نشست شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل با تاکید بر اهمیت پروژه ریلی رشت-‌آستارا برای توسعه ترانزیت در کریدور شمال جنوب، خواستار اهتمام جدی طرف روس برای نهایی‌سازی فاز طراحی و انعقاد قرارداد تجاری تا پیش از پایان سال جاری میلادی شد. او همچنین با اشاره به توانمندی ترانزیت ریلی کشور خصوصا در مسیر شرق خزر، بر ضرورت استمرار و افزایش حجم بارهای ترانزیتی روسی در این مسیر برای انتقال به بندرعباس تاکید کرد.
بررسی مسائل و مشکلات رانندگان کامیون در تردد به روسیه از قبیل لزوم ارائه تسهیلات برای دریافت ویزای فوری رانندگان، لزوم افزایش سقف پوشش تعهدات کارنه تیر در روسیه، لزوم رفع محدودیت وزن کامیون از دیگر موضوعاتی بود که افندی‌زاده پیرامون آن با همتای روس خود به تبادل‌نظر پرداخت.
در پایان دو طرف برای برگزاری چهاردهمین اجلاس همکاری‌های جامع حمل‌و‌نقلی ایران و روسیه ظرف دو ماه آینده تفاهم کردند.