وجود ۷۰ هزار کامیون اسقاطی در کشور

«جهان‌صنعت»- ۴۴ هزار و ۸۹۱ کشنده و ۱۸۹ هزار و ۶۴۹ کامیون در کشور تردد می‌کنند که طبق آمار مرکز پژوهش‌های مجلس باید ۳۰ درصد آنها یعنی بیش از ۷۰ هزار کامیون و کشنده اسقاط شوند.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده در این باره گفت: از ابتدای امسال بیش از ۲ هزار دستگاه کشنده با پرداخت عوارض اسقاط وارد فرآیند شماره‌گذاری شد که تاکنون شماره‌گذاری هزار دستگاه کشنده انجام شد.
مهران سالاریه با اشاره به اینکه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده، پس از انتقال از وزارت راه به وزارت صمت در عمل از اردیبهشت امسال فعالیت خود را آغاز کرد، گفت: در همان ابتدای کار با توجه به ضعف‌های فراوان سامانه قبلی، اقدام به طراحی سامانه جدید در این حوزه کردیم.
او یکی از موضوعات اصلی ستاد را تعیین‌تکلیف کشنده‌های مشمول بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی عنوان کرد و گفت: متاسفانه چندین ماه مالکان این کشنده‌ها بلاتکلیف بودند که به جهت مساعدت با این دسته از رانندگان تاکنون بیش از ۲ هزار دستگاه کشنده با پرداخت عوارض اسقاط وارد فرآیند شماره‌گذاری شد و بیش از هزار دستگاه از این تعداد تاکنون شماره‌گذاری شد.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده با اشاره به اینکه براساس اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، همه خودرو‌های سنگین در صورت نبود گواهی اسقاط می‌توانند به پرداخت عوارض ریالی اقدام کنند، تصریح کرد: با توجه به وجود گواهی اسقاط دیزل به میزان کافی به تمامی واردکنندگان اعلام شده که از این پس باید به ارائه گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری اقدام کنند که بدین ترتیب اسقاط کامیون‌های فرسوده از این پس شتاب می‌گیرد.
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده با تاکید بر اینکه اولویت ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده، از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده است، تصریح کرد: برنامه‌ریزی‌های جدی در این حوزه در حال انجام است تا مشوق‌هایی برای اسقاط خودرو‌های فرسوده در نظر گرفته شود که به زودی در این خصوص اطلاع‌رسانی می‌شود.