پاسخ وزارت صمت به گزارش «جهان‌صنعت»

به دنبال درج مطلبی با عنوان «بازی وزارت صمت با خودروسازان» که در مورخ ۱۲/۱۱/۱۴۰۱ در همین صفحه منتشر شد مرکز ارتباطات وزارت صنعت، معدن وتجارت واکنش نشان داد.
در این جوابیه آمده است: نظر به درج گزارشی با عنوان بازی وزارت صمت با خودروسازان در آن رسانه و ارتباط دادن کاهش تعرفه واردات خودرو به ضرر خودروسازان داخلی ذکر چند نکته حائز اهمیت است.
۱٫ خودروسازان بزرگ داخلی قطعات خودرو را از تولیدکنندگان داخلی تهیه می‌کنند و در این زمینه مشکلی نخواهند داشت.
۲٫ آنچه که نویسنده این گزارش نسبت به آن ابراز نگرانی کرده، در حقیقت نگرانی وی از حرکت مونتاژکاران به سمت تولید خودرو است، چرا که مطابق تعرفه‌های مشخص شده و مشخصا فصل ۹۸، به هر میزانی که تولید قطعات خودروهای مونتاژی در داخل کشور افزایش یابد، تعرفه واردات مابقی قطعات نیز کاهش می‌یابد. بنابراین اگر مونتاژکاران ما، که در این گزارش خودروساز عنوان شده‌اند، سطح دانش فنی و سطح ساخت داخل را افزایش دهند، تعرفه واردات قطعات نیز برای آنها کاهش می‌یابد.
۳٫ تولید قطعات در داخل کشور و پرهیز خودروسازان از واردات نه تنها سبب بهره بردن آنها از تخفیف تعرفه‌ای در واردات سایر قطعات می‌شود، بلکه موجب رونق تولید در کشور و اشتغالزایی نیز می‌شود. اینکه با نگارش چنین گزارش‌هایی در قالب دلسوزی برای خودروسازان بخواهیم شرایط واردات را تسهیل کنیم و کشور را در شرایط یک وارد‌کننده صرف نگه داریم، امری ناپسند و حرکت خلاف منافع ملی محسوب می‌شود.
۴٫ واردات تمام قطعات خودروهای مونتاژی سبب شده تا این خودروها با قیمتی حدود ۳۰ درصد گران‌تر از قیمت جهانی به دست مصرف‌کننده داخلی برسد، بنابراین تولید داخل قطعات و به دنبال آن کاهش تعرفه واردات مطابق قانون، سبب می‌شود تا قیمت این خودروها کاهش یابد و خودروی ارزان‌تری به دست مصرف‌کننده نهایی برسد.
۵٫ برنامه وزارت صمت تحول خودروسازان مونتاژکار است. در برنامه مدون این خودروسازان باید به سمت توسعه محصولات حرکت کنند تا بتوانند با طراحی و تولید خودروهای خود، به معنای واقعی خودروساز شناخته شوند.