پرتاب ماموریت «کرو-۶» به تعویق افتاد

«جهان‌صنعت»- «ناسا» و «اسپیس ایکس»، پرتاب ماموریت «کرو-۶» را به روز ۲۷ فوریه موکول کردند تا روی مشکلات جزئی کپسول و موشک کار کنند. به نظر می‌رسد برای دیدن ماموریت سرنشین‌دار بعدی شرکت «اسپیس ایکس» باید یک روز بیشتر منتظر بمانیم. این ماموریت چهارنفره به مقصد «ایستگاه فضایی بین‌المللی» که «کرو-۶» نام دارد، قرار بود در اوایل صبح ۲۶ فوریه از «مرکز فضایی کندی» ناسا در فلوریدا پرتاب شود، اما «ناسا» و «اسپیس ایکس» پس از یک بررسی طولانی روی آمادگی پرواز در روز ۲۱ فوریه، تصمیم گرفتند پرواز را ۲۴ ساعت به تعویق بیندازند. طرح کنونی ماموریت، مستلزم پرتاب موشک «فالکون۹» اسپیس ایکس برای بردن یک کپسول «دراگون» موسوم به «اندیور» در روز ۲۷ فوریه ساعت ۱:۴۵ بامداد به وقت منطقه زمانی شرقی است. نمایندگان «اسپیس ایکس» و «ناسا» در یک جلسه توجیهی پس از بررسی آمادگی پرواز در عصر روز سه‌شنبه گفتند که این یک روز تاخیر، به گروه‌های پرتاب امکان می‌دهد تا روی چند مشکل جزئی «اندیور» و «فالکون۹» کار کنند.
«استیو استیچ»، مدیر «برنامه سرنشین‌دار تجاری» ناسا گفت: برای مثال، اعضای گروه می‌خواهند عملکرد حرارتی پنل‌هایی که نمای بیرونی «اندیور» را پوشش می‌دهند، بیشتر تجزیه و تحلیل کنند. همچنین، آنها می‌خواهند «مخازن تحت فشار کامپوزیت» را در «فالکون ۹» بررسی کنند. این مخازن، بطری‌های هلیوم هستند که در مخزن اکسیژن مایع موشک قرار دارند. باید آزمایش‌هایی انجام دهیم تا مطمئن شویم آنها برای پرواز کردن خوب هستند. این گروه پژوهشی، یک مشکل بالقوه را نیز در موشک «فالکون۹» مشاهده کردند که اخیرا تعداد زیادی از ماهواره‌های اینترنتی «استارلینک» اسپیس‌ایکس را به مدار زمین پرتاب کرده است. «استیچ» گفت که ماموریت «استارلینک» موفقیت‌آمیز بود اما شواهد کمی در مورد اشتعال در یکی از محفظه‌های موتور موشک آن وجود داشت. گروه «کرو-۶» اکنون در حال بررسی موشک این ماموریت است تا مطمئن شود مشکل اشتعال احتمالی، برای پرتاب فضانوردان آینده نگران‌کننده نیست. «استیچ» خاطرنشان کرد: نخستین مرحله «فالکون۹» که گروه ماهواره‌های استارلینک را پرتاب کرد، برای دوازدهمین بار به پرواز درآمد. این در حالی است که «کرو-۶» از یک موشک کاملا جدید استفاده خواهد کرد. با وجود این، برای «اسپیس‌ایکس» و «ناسا» معمول است که داده‌های تمام پروازهای «فالکون۹» را پیش از ماموریت‌های حامل خدمه بررسی کنند.
«بیل گرستنمایر» معاون ساخت و قابلیت اطمینان پرواز شرکت اسپیس‌ایکس، در جلسه توجیهی پس از بررسی آمادگی پرواز گفت: فکر نمی‌کنم این چیزها برای پرواز خدمه نگران‌کننده باشند اما می‌خواهیم مطمئن شویم که آنها واقعا آماده هستند.
«کرو-۶» همانگونه که از نام آن پیداست، ششمین ماموریت عملیاتی سرنشین‌دار خواهد بود که اسپیس‌ایکس برای ناسا به ایستگاه فضایی بین‌المللی پرتاب می‌کند. شرکت «ایلان ماسک» علاوه بر این شش ماموریت، دو ماموریت دیگر را نیز به مقصد آزمایشگاه مداری انجام داده است؛ پرواز آزمایشی «دمو-۲» برای ناسا در سال ۲۰۲۰ و ماموریت «۱-Ax» که یک پرواز خصوصی بود و توسط شرکت «آکسیوم اسپیس» در آوریل ۲۰۲۲ انجام شد. «اندیور»، سه مورد از ماموریت‌های پیشین را به مقصد ایستگاه فضایی بین‌المللی انجام داده است؛ ماموریت‌های «دمو-۲»، «۱-Ax» و «کرو-۲» که در آوریل ۲۰۲۱ پرتاب شد. یک کپسول دراگون دیگر در حال حاضر به ایستگاه فضایی بین‌المللی متصل شده است. این کپسول موسوم به «اندورنس»، در اکتبر گذشته طی ماموریت «کرو-۵» پرتاب شد. انتظار می‌رود که چهار فضانورد ماموریت «کرو-۵» شامل «جاش کاسادا» و «نیکول مان»، فضانوردان ناسا، «کویچی واکاتا»، فضانورد ژاپنی و «آنا کیکینا»، فضانورد روسی، حدود پنج روز پس از استقبال از همتایان خود در ماموریت «کرو-۶» به زمین بازگردند.