مکمل سوخت را از جایگاه‌ها نخرید

گروه انرژی- «بنزین خشک است و کیفیت ندارد؛ پیشنهاد می‌کنم برای سلامت موتور خودروی خود مکمل استفاده کنید.» حتما این جمله را موقع سوخت‌گیری در جایگاه‌ها بارها شنیده‌اید. این روزها تعداد جایگاه‌هایی که مکمل بنزین می‌فروشند در حال افزایش است.
کارگران جایگاه‌ها گاهی آنقدر اصرار می‌کنند و دلیل و برهان می‌آورند که راننده خودرو تسلیم شده و مکمل را می‌خرد، مکمل‌هایی که گاهی از یک باک بنزین هم گران‌تر تمام می‌شود فقط با این استدلال که بنزین‌های تولید کیفیت ندارند. رضا نواز سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور در این رابطه می‌گوید: اگر کارکنان جایگاه‌ها بخواهند به صورت اجباری مکمل را داخل باک خودرو بریزند، مردم می‌توانند خودروی خود را متوقف کنند و با پلیس ۱۱۰ تماس بگیرند.
آن‌طور که رضا نواز گفته ارائه بنزین در جایگاه‌های سوخت، به جز برای باک خودرو، ممنوع است؛ البته کارکنان جایگاه‌های سوخت به میزان محدود کمتر از ۴ لیتر که خودرو بتواند جابه‌جا شود، همکاری می‌کنند.
او توضیح داد: با توجه به اصرار شرکت‌های تابعه وزارت نفت درباره استاندارد بودن سوخت اعلام کرده‌اند که فروش مکمل در جایگاه‌های سوخت ممنوع است؛ از سوی دیگر با توجه به فروش این مکمل‌ها در فروشگاه‌ها، منطق این کار را باید خودشان اعلام کنند.
به گفته وی جلسه‌ای با مسوولان قضایی و انتظامی تابعه وزارت نفت داشتیم که تصمیمی در این باره گرفته شد؛ خرید و فروش مکمل در جایگاه‌های سوخت ممنوع است و مسوولیت آن برعهده خریدار است. اگر گزارش شود، برخورد خواهد شد.
نواز می‌گوید: اگر کارکنان جایگاه‌ها بخواهند به صورت اجباری مکمل را داخل باک خودرو بریزند، مردم نباید اجازه دهند؛ می‌توانند خودروی خود را متوقف کنند و با پلیس ۱۱۰ تماس بگیرند. اگر در گزارش ۱۱۰، شماره ملی و نام آن کارگر را به ما اعلام کنند، برخورد لازم انجام خواهد شد.
به گفته سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت بسیاری از موارد تقلب در این حوزه را داریم؛ یعنی به جای مکمل، نفت، بنزین یا الکل داخل بسته‌بندی است که قیمت درج‌شده ندارند و با قیمت‌های چند برابری آن را می‌فروشند.
سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور می‌گوید: بیش از ۴۲۳۰ جایگاه عرضه فرآورده‌های نفتی و بیش از ۲۷۰۰ جایگاه عرضه سی‌ان‌جی در سراسر کشور فعال هستند. در این مناطق به دلیل بالا بودن قیمت زمین، توجیه اقتصادی لازم وجود ندارد و معمولا سرمایه‌گذاری انجام نمی‌شود. طرح‌هایی مثل جایگاه‌های تک‌سکو با همکاری شهرداری یا خودرو‌های سیار سوخت‌رسان نیز وجود دارد که جوابگو نبوده است. اگر فردی تمایل به احداث جایگاه به ویژه در شهر تهران داشته باشد، به سرعت مجوز صادر می‌شود.
به گفته وی ۹۹ درصد جایگاه‌داران از بخش خصوصی هستند و در ازای فروش هر لیتر بنزین، ۲۰۰ تومان حق‌العمل به جایگاه‌داران پرداخت می‌شود و به همین دلیل، سرمایه‌گذاران تمایلی به احداث جایگاه جدید در شهری مثل تهران ندارند. قیمت تمام‌شده تولید انواع سوخت، بالاتر از رقمی است که به صورت یارانه‌ای در داخل کشور عرضه می‌شود؛ ضمن اینکه هزینه‌های زیادی بابت حمل و توزیع و نگهداری فرآورده‌ها نیز به صورت یارانه پرداخت می‌شود.
سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور درباره طرح سقف سوختگیری توضیح داد: طرحی از ۶ تا ۷ ماه گذشته در جایگاه‌های سوخت اجرا شده بود، اما با توجه به نزدیکی به ایام نوروز و همچنین دقت نظر ویژه رییس‌جمهور، این روال به حالت قبل برگشت. در استان‌هایی غیر از تهران، محدودیت در سقف سوختگیری وجود داشت و با کارت آزاد جایگاه یا کارت خودرو، مردم نمی‌توانستند ۶۰ لیتر بنزین بزنند. اکنون نیز به جز استان‌های مرزی، تقریبا به حالت قبلی برگشته است.
به گفته وی این طرح‌ها پاسخگوی مدیریت مصرف بنزین نیستند. ما در مورد قیمت و سهمیه نظری نداریم اما تخصص لازم را داریم که درباره رفتار اجتماعی مشتریان، به دولت مشورت بدهیم. اکنون استان‌هایی مثل آذربایجان‌شرقی، زنجان، البرز، تهران، خراسان‌رضوی، یزد، اصفهان، فارس، ایلام، کرمانشاه، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، هرمزگان، بوشهر و خوزستان، فاقد محدودیت سوختگیری هستند.
وی تاکید کرد: البته ممکن است در بخشی از این شهرستان‌ها محدودیت وجود داشته باشد که مردم می‌توانند با شماره تلفن ۰۹۶۲۷ و ۰۲۱۷۷۵۲۲۶۵۸ اطلاع‌رسانی کنند. اکثر مردم با محدودیت زمانی مشکلی نداشتند و گلایه آنها از محدودیت سقف سوختگیری بود.
نواز درباره ابهامات درباره کم‌فروشی بنزین در جایگاه‌ها گفت: کم‌فروشی را تکذیب می‌کنیم. انتقال سوخت از مخازن به دیسپنسر توزیع‌کننده از طریق شناورهای غریق در مخزن صورت می‌گیرد و همیشه پر از فرآورده هستند و اگر کم‌فروشی صورت گیرد، آن دیسپنسر با ازدیاد فرآورده مواجه می‌شود که چنین چیزی ممکن نیست. ضمن اینکه تمامی مخازن جایگاه‌ها و نازل‌های آنها پلمب هستند و با دوربین‌های نظارتی و توسط سازمان استاندارد، بررسی می‌شوند. چنین مواردی ممکن است به علت خرابی دستگاه باشد که سریعا برطرف می‌شود.