جزئیات برنامه جایگزینی ۱۰هزار تاکسی با خودروی برقی

جزئیات برنامه جایگزینی ۱۰هزار تاکسی
با خودروی برقی
فارس- مدیرطرح خودروهای برقی وزارت صمت با اشاره به امضای چند توافقنامه برای جایگزینی تاکسی فرسوده با تاکسی برقی گفت: براساس برنامه‌ریزی‌های انجام شده از سوی وزارت صمت و مذاکراتی که با شرکت تاکسیرانی تهران انجام شده در نظر داریم بین ۸ تا ۱۰هزار خودروی برقی در قالب توافقنامه واگذاری از طریق شرکت خودروساز به متقاضیان واگذار کنیم.
حسن کریمی‌سنجری بیان داشت: تاکنون چند شرکت توافقنامه مذکور را امضا و چند شرکت نیز به‌زودی آن را امضا می‌کنند.
وی افزود: پیش‌بینی می‌شود تا دو‌،سه ماه آینده تعداد خودروهای برقی ترخیص شده از گمرک به ٨تا ١٠هزار دستگاه برسد که تقریبا همه این خودروها برای بخش تاکسیرانی کشور در نظر گرفته شده‌است.
مدیر طرح توسعه خودروی برقی وزارت صمت اظهار داشت: در صورتی که وجه یارانه‌ای که دولت برای این خودروها در نظر گرفته تامین شود و به متقاضیان خرید این خودروها پرداخت شود به زودی شاهد فعال شدن حدود ۱۰هزار دستگاه خودروی برقی در ناوگان تاکسیرانی خواهیم بود. وی بیان داشت: مبلغ این یارانه حدود ۵۰۰میلیون تومان است که براساس ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر که بخشی از این ماده مربوط به بهینه‌سازی مصرف سوخت از محل صرفه‌جویی است، پرداخت می‌شود. طبیعتا پرداخت مبلغ یارانه از طریق بانک عامل به خریدار خودروی برقی صورت می‌پذیرد که در حال مذاکره با چند بانک هستیم.
کریمی‌سنجی بیان داشت: تاکسی‌های بنزینی در تهران به‌طور متوسط حدود ۸۰ هزار کیلومتر در سال پیمایش دارند که باتوجه به فرسودگی این تاکسی‌ها اغلب آنها مصرف بالایی دارند. بررسی‌ها نشان می‌دهد بعضی از این تاکسی‌ها تا ١۵لیتر در هر ۱۰۰کیلومتر هم مصرف می‌کنند اما با در نظر گرفتن مصرف در حدود ۱۰ تا ۱۲لیتر‌، هر تاکسی، سالانه حدود ۸ تا ۱۰هزار لیتر بنزین مصرف می‌کند که با احتساب هر لیتر بنزین وارداتی به قیمت ۵۰ سنت پیداست سالانه بین ۴ تا ۵هزار دلار هزینه مصرف بنزین یک دستگاه تاکسی است که تنها ۵درصد آن توسط راننده پرداخت می‌شود و مابقی در قالب یارانه بنزین توسط دولت پرداخت می‌شود.
در واقع با جایگزین شدن خودروی برقی سالانه بین ۸ تا ۱۰هزار لیتر بنزین به ارزش ۴ تا ۵هزار دلار صرفه‌جویی می‌شود که باید بخشی از این صرفه‌جویی به صورت یارانه به خریدار تاکسی برقی پرداخت شود.
وی با بیان اینکه منابع صرفه‌جویی در طول زمان احصا می‌شود، بیان داشت: براساس قانون‌، عائدی حاصل از صرفه‌جویی باید بعد از احصای صرفه‌جویی پرداخت شود بنابراین نقش بانک عامل واسطه شدن بین متقاضیان خرید تاکسی‌های برقی و دولت برای پرداخت این یارانه است.