خبر

تولید مینی‌بوس ۳۳ درصد افزایش یافت
ایسنا- تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس در آبان ماه امسال با افزایش ۳/۳۳ درصدی نسبت به مدت مشابه در سال گذشته همراه بوده است.
طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید انواع مینی‌بوس و میدل‌باس در آبان‌ماه سال‌جاری به ۱۶۴ دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه در سال گذشته که ۱۲۳ دستگاه بوده، ۳/۳۳ درصد رشد داشته است‌.
براین اساس شرکت ایران‌خودرو دیزل با تولید ۲۹ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس در آبان ماه امسال نسبت به آبان سال گذشته که یک دستگاه تولید داشته، رشد تولید ۲۸۰۰ درصدی را به ثبت رسانده است‌.
شرکت سروش دیزل مبنا نیز با تولید ۷۲ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس در آبان ماه امسال نسبت به تولید ۳۰ دستگاهی در مدت مشابه سال گذشته، رشد تولید ۱۴۰ درصدی داشته است‌.
در مقابل شرکت پیشرو دیزل آسیا با تولید ۲۵ دستگاه از این محصولات در آبان ماه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته که ۳۳ دستگاه تولید داشته، کاهش تولید ۲/۲۴ درصدی را تجربه کرده است‌.
همچنین گروه بهمن نیز با کاهش تولید ۸/۲۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۳۸ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس تولید کرده است‌. میزان تولید این شرکت در آبان ماه سال گذشته ۴۸ دستگاه بوده است‌.
شرکت‌ عقاب افشان و هوراند خودرو دیزل نیز هر دو کاهش‌ تولید ۱۰۰ درصدی را تجربه کرده‌اند‌.
عقاب افشان آبان‌ماه سال گذشته ۱۰ دستگاه مینی‌بوس و میدل‌باس تولید کرده بود در حالی که آبان‌ماه سال‌جاری هیچ تولیدی در این زمینه نداشته است‌.
هوراند خودرو دیزل نیز آبان ماه امسال هیچ تولیدی در زمینه مینی‌بوس و میدل‌باس نداشته است در حالی که در مدت مشابه سال گذشته یک دستگاه از این محصول تولید کرده بود‌.

حاشیه دست‌بردار المهدی نیست
دبیر سندیکای آلومینیوم از ممانعت کارخانه المهدی از بازدید از این کارخانه و خروج اجناس بعد از اعلام واگذاری آن خبر داد‌.
ایسنا – در سال‌های اخیر موضوع واگذاری شرکت آلومینیوم المهدی به بخش خصوصی و عرضه محصولات این کارخانه در بورس بارها محل اختلاف بوده است‌. هفته گذشته با انتشار فراخوان سازمان‌ خصوصی‌سازی مبنی بر واگذاری دو شرکت المهدی و هرمزال به دلیل نپرداختن اقساط توسط خریداران، بار دیگر نام المهدی را به صدر خبرها آورد‌.
پیش‌تر نماینده مردم بندرعباس در مجلس نیز مدعی شده بود که دو شرکت آلومینیوم المهدی و هرمزال پیش از فسخ فروخته شده و برگزاری شتاب‌زده مزایده‌های نوبت اول، ‌دوم و سوم فقط برای سرپوش گذاشتن به این معامله پنهانی و انجام تشریفات به ظاهر قانونی است‌.
احمد مرادی همچنین طی نامه‌ای به وزیر امور اقتصادی و دارایی، سازمان خصوصی‌سازی و دستگاه‌های نظارتی از علت فسخ بی‌سروصدای قرارداد آلومینیوم المهدی و هرمزال، برگزاری شتابزده مزایده فروش مجدد این دو شرکت و اوضاع بحرانی صنایع آلومینیوم‌سازی هرمزگان انتقاد کرده است‌.
در این باره آریا صادق‌نیت حقیقی – دبیر سندیکای آلومینیوم – ضمن اظهار بی‌اطلاعی از وضعیت واگذاری مجدد شرکت آلومینیوم المهدی، از ممانعت از بازدید نمایندگان سندیکای آلومینیوم از شرکت المهدی خبر داد‌.
وی ادامه داد: دیروز برای کسب اطلاع از وضعیت واگذاری کارخانه المهدی و با هماهنگی سازمان خصوصی‌سازی به این شرکت مراجعه کردیم و نماینده سازمان خصوصی‌سازی نیز پذیرای ما بود، اما به دستور مالک فعلی المهدی از بازدید ما از این محل جلوگیری شد‌.
حقیقی با بیان اینکه واگذاری مجدد این شرکت در حالی که هنوز وضعیت مالی آن در ارتباط با سازمان خصوصی‌سازی، دولت، و طلبکاران داخلی و بین‌المللی درست نیست، اظهار کرد: واگذاری این دو کارخانه نیازمند برنامه‌ریزی و کنکاش است تا با بررسی درست اسناد و مدارک قیمت مناسب آن تعیین شود‌.
به گفته دبیر سندیکای آلومینیوم، واگذاری این کارخانه در کوتاه‌مدت نشان می‌دهد که یک واگذاری نامناسب دیگر در راه است یا خبر واگذاری مجدد تنها نمایشی برای کسب امتیازات بیشتر از سوی مالک فعلی کارخانه است‌.
وی افزود: اگر مالک فعلی کارخانه المهدی قصد داشت این مجتمع را پس بدهد، به جای ممانعت از بازدید افراد، تلاش می‌کرد مراجعه‌کنندگانی جذب کند که برای خرید این کارخه رقابت کنند‌.
حقیقی با اشاره به اینکه شرکت المهدی وضعیت مطلوبی ندارد، تصریح کرد: در حال حاضر از بیش از ۴۰۰ دیگ در این کارخانه حدود ۱۰۸ دیگ فعال است‌.