افتتاح پروژه ریلی رشت-کاسپین به تعویق افتاد

«جهان‌صنعت»- پروژه ریلی رشت- کاسپین پس ‌از سال‌ها وعده، بنا بود در روزهای پایانی دولت جهادی سیزدهم به مرحله افتتاح برسد که اخبار حاکی از آن است که مجدد افتتاح این پروژه به تعویق افتاد.
براساس اطلاعات وزارت راه‌و‌شهرسازی بنا بود تا امروز (۸ خردادماه) راه‌آهن رشت- کاسپین به عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی و اولویت‌دار کشور با هدف تکمیل کریدور شمال- جنوب توسط وزیر راه‌و‌شهرسازی به بهره‌برداری برسد. البته ناگفته نماند، دو روز پیش پایگاه خبری وزارت راه‌و‌شهرسازی خبری با عنوان اینکه دیروز به طور قطعی این خط ریلی به افتتاح می‌رسد، منتشر کرد اما پس از گذشت ساعاتی عنوان این خبر عوض شد و از کلمه جایگزین «به‌زودی» استفاده کردند. مسوولان مربوطه اعلام کردند که این خط ریلی از سال گذشته آماده بهره‌برداری بود، حتی طبق برنامه‌ریزی بنا بود با حضور مرحوم رییسی و وزیر راه‌و‌شهرسازی این ابر‌پروژه مهم افتتاح شود.
این مسیر ریلی اتصال ریلی مرکز استان گیلان به بندر انزلی را فراهم می‌کند که این رویداد از نظر مبادلات تجاری و بازرگانی با کشورهای منطقه و اروپا از اهمیت بالایی برخوردار است.
راه‌آهن رشت-بندرکاسپین به طول ۳۷‌کیلومتر با اعتبار بیش از ۳۰‌هزار میلیارد ریال احداث شده و ارزش روز آن بالغ بر ۶۰‌هزار میلیارد ریال برآورد می‌شود و این پروژه ریلی آخرین بخش از کریدور ریلی دریا به دریا است که اتصال ریلی بنادر جنوبی کشور به بنادر شمالی در استان گیلان را برقرار و امکان مبادله بار ترکیبی از طریق ایران برای منطقه را فراهم می‌کند.